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机电1体化论文初模
湖北国土资源职业学院
毕业设计
题 目: DLJC制动检验台安全检测技术
学生姓名xxx 魏xc 指导教师xxx
系(部) 机电工程系 专 业 机电一体化
班 级 机电0803班 学 号
提交日期 200 年 月 日 答辩日期 200 年 月 日
200 年 月 日
DLJC制动检验台安全检测技术
摘 要—专门介绍了机动车检测制动台性能和原理、制动力的具体概念和检测方式,其中可以了解到模拟路面测试阻滞力、电磁阀原理、三相异步电机Y-Δ启动、电机控制柜等使用性很强的知识,然后通过讲述专业的机电一体化专业知识来对其应用加以摸索研究,并引出相应的软件程序将机电一体化技术与工业计算机、二次仪表等连接的人工智能性和高效性。提出了联网查询概念,送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为。对发生过交通事故的送检机动车,应根据交通事故时送检机动车的损伤部位和损伤情况确定需重点检查的部位和项目。对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为的送检机动车,应提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理道路交通安全违法行为。结合实际的生产生活中的使用过程中会遇到的各种情况进行适当的分析探讨,引出了几种比较好的保护电路及控制技术,以适应更多的工作环境而必须的设备维护。最后陈列该文件的帮助制作、指导网站、谢词致意和参考文献。
关键词: 机动车监测 工作原理 制动阻滞力 驻车制动 维护及保养 故障处理 参考文献
目 录
1 前 言
1.1 选题的目的意义 (1)
1.2 国标制动检测的要求标准 (2)
2 DLJC制动检验台
2.1 DLJC机动车检测站定义和类型 (3)
2.2 DLJC制动检测运作台体 (4-5)
2.3 系数标准及要求 (5-7 )
2.4制动检验台的保养及维护 (7)
3摩托车滚筒式制动检验台
3.1摩托车滚筒式制动台运作 (7-8)
3.2 系数标准及要求 (9)
3.3摩托车制动检验台的保养及维护: (9-10)
3.4 故障及处理对策 (10-13)
3.5 制动台电机的各种故障 (13-15)
4 小结
参考文献 (17)
1前言
1.1 选题的目的意义
近几年我国机动车检测机构的数量不断增加,参与机动车技术检验的人数也在不断增加。检测人员在机动车技术检验工作中起着重要作用,为了实现检测结果的科学、公正,监管部门就必须加大检测人员业务知识、技术水平的培训,从而全面提高机动车检测工作水平。依据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例的规定,凡是上路行驶的机动车必须进行安全技术性能检测,且明确规定“对机动车的安全技术检验实行社会化”。汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会,汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时,也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统,随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。因此,一方面要不断研制性能优良的汽车;另一方面要借助维护和修理,恢复其技术状况。汽车的安全、动力、环保、经济、可靠、可操作和行驶的稳定性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。在设备安装调试和试运行期间现场培训,使用户了解设备和工程安装过程及相关的设备硬件知识。对进行系统操作知识培训,包括操作系统、检测系统使用、参数设定方法、标定方法和测试方法等。保证设备质量、报表格式、工作方式、检测精度、执行标准等满足相关国家标准并通过相关部门的验收。并可随时为用户在上级检查工作、计量部门进行设备验审时派技术人员保驾护航。因此,近几年我国机动车检测机构的数量不断增加,参与机动车技术检验的人数也在不断增加。由于人员在机动车技术检验工作中起着重要作用,其业务知识、技术水平直接决定了检测结果的科学、公正。为了不断提高机动车检测素质,实现规范检测,
1.2国标制动检测的要求标准
1、人员要求
检验机构应设有机构负责人、技术负责人、质量负责人、报告授权签字人(或称“主任检验员”、“总检”),同时还应设有引车员、外观检验员、底盘检验员、登录员等检验人员和设备维护人员。从事检测工作的专业技术人员必须经省级以上质量技术监督部门考核合格,持证上岗。汽车常规检验安检机构,专业技术人员应不少
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