PPP项目风险及控制措施要点.pptVIP

* * * * * * 模板来自于 * 模板来自 / * 模板来自 / * * * * 136亿 107亿 1867.6 万辆 1112.4 万辆 预期 实际 15% 4% 3.1 预期收益不足 ——杭州湾跨海大桥案例 投资收益 总投资 S 车流量 3.1 预期收益不足 ——杭州湾跨海大桥案例 防范措施 1.事前测算、评估 2.最低需求的风险由政府承担（“照付不议价”条款） 《关于印发政府和社会资本合作模式操作指南（试行）的通知》（财金〔2014〕113号） 《财政部关于推广运用政府和社会资本合作模式有关问题的通知》（财金〔2014〕76号） 北京地铁4号线合同约定：如果4号线开通后，实际客流量持续3年低于预测客流量的一定比例，导致项目公司长期亏损的，由北京市政府按照公允价值回购项目。 3.2 竞争性项目出现 —— 刺桐大桥案例 刺桐大桥——国内首个BOT项目，泉州市15家民企参股组成泉州名流实业股份有限公司，出资60%，政府资本40%，组建“刺桐大桥投资开发有限公司”，以BOT模式承建刺桐大桥，总投资2.5亿元，经营期限30年。 3.2 竞争性项目出现 —— 刺桐大桥案例 刺桐大桥 1、1996年12月，刺桐大桥建成。 2、1997年，泉厦高速正式通车。 4、1997年，泉州市政府将泉厦高速与324国道贯通，再贯通与324国道相连的泉州大桥。 3、1997年，