管道燃烧器设计应适应燃机变负荷运行.pdfVIP

维普资讯 学兔兔 余 热锅 炉 2OO7．1 管道燃烧器设计应适应燃机变负荷运行 概述 在当今发电行业中联合循环电站最具灵 话性，在具有补燃的余热锅炉型联合循环系 统中，管道燃烧器用于补燃，以增加燃机排 气所含的热能，提高下游设备HRSG的出 力。其补燃设备一管道燃烧器系统的正确设 计可以提高联合循环电站的灵活性。 管道燃烧器的性能与其本身内部结构和 燃机排气特性有关。由于现代格栅式管道燃 烧器几乎不能进行调节，因此设计者当前的 图1格栅式管道燃烧器 重要研究课题就是使之能适应运行工况的变 化范围。 1960s的早期管道燃烧器系统采用传统 的方法设计，燃机排气直接进入一个烟箱， 然后进入燃烧器的喉部，在那里加入燃料并 通过高压和旋流器使燃料与氧气混合而进行 燃烧。 尔后，开发了较简单的格栅式系统，以 降低压损并通过烟道将热量扩散出去。格栅 式设计布置了燃料总管，将燃料输送到烟气 流中，并通过雾化器／钝体装置来稳定火焰。 图2 管道燃烧器的集成组件 图1显示了安装中的管道燃烧器宽度方向的 随着燃机技术的不断进步，燃机燃烧效 结构。燃料从左侧的不锈钢管进入燃烧器， 率和铭牌出力的不断提高，燃机排气的质量 再通过一系列小孔喷出。这种燃烧器设计了 流量和出口温度也相应提高。因此，需扩大 带有许多 “牙齿”的不锈钢浇模火焰稳定 HRSG的横截面积以增加管子换热面积来适 器，用于提高燃烧效率。背景上可看到孔板 应回收热量的需求，同时维持余热锅炉合适 式分配格栅。图2是一台出力为15MW及以 的出口压力以保证燃机的效率。 ． 下余热锅炉的管道燃烧器预装配系统。分组 1 新技术燃机的影响 件的设计使燃料直接通过垂直或水平截面， 结构还包括一个组合式分配格栅。 所有管道燃烧器的燃烧空气几乎都来源 维普资讯 学兔兔 余 热锅 炉 2007．1 于燃机。因此，管道燃烧器的性能主要取决 握燃烧器入口断面燃机排气的准确条件进行 于燃机排气的流量和组分。燃机排气的流量 设计，以达到燃烧器设计的最优化。但是这 除了影响燃烧器的燃烧效率以外，也在一定 些数据通常不可能得到，可获得的资料只能 程度上决定了其结构。燃机技术进步在下述 是计算流体动力学和物理流动模化试验的结 几方面正在影响着现代管道燃烧器： 果。不过，现已掌握了用于管道燃烧器设计 (1)质量流量更高 (由于燃机更大)； 的GE公司7FA燃机的公称特性资料。管道 (2)燃机排气中氧含量更低 (由于燃机 燃烧器设计程序的第一步是研究燃机排气的 效率更高)； 质量流量与燃机负荷的函数关系。图3表示 (3)水