首届全国汽车零部件企业物流研讨会20131103精要.pptVIP

争行业先锋 作物流旗舰 首届全国汽车零部件企业物流研讨会报告 会议举办的背景 会议主要议题列举 会议成果 参会收获 1 2 3 4 报告目录 主办单位：中国物流与采购联合会汽车物流分会 会议时间：10月30日 会议地点：上海浦东盛高假日酒店 CMAL参会人员： 零部件物流公司长安福特中储项目：田禾 杭州长安民生物流有限公司：周恒 零部件物流公司工厂提货项目：殷运智 技术中心技术质量部：陈利 首届全国汽车零部件企业物流研讨会 背景 随着国内汽车市场需求加剧、新车型的不断推出、售后市场的日趋完善，与整车产业配套的零部件产业也日渐成熟，众多国际知名零部件供应商相继进入中国，国内也涌现出一批颇具实力的零部件生产企业，汽车零部件企业的物流越来越受到关注。 会议举办的背景 东北产业集群 京津产业集群 长三角产业集群 珠三角产业集群 华中产业集群 西南产业集群 中国六大零部件产业集群 2012年中国汽车零部件总 产值已达2.15万亿元 2007-2012年汽车零部件行业销售收入及增速变化图 会议举办的背景 汽车零部件行业发展趋势 会议举办的背景 技术热点 通用化 模块化 电子及智能化 环保化 轻量化 1.通用化：为了适应汽车生产的多品种、小批量的生产方式，提高零件在不同车型上的通用性。 2.模块化：应用模块化开发技术提高零部件研发的水平和标准，缩短研发周期。 3.环保化：随着原材料成本的增加和消费者环保观念的增强，越来越多的环保材料和技术应用到汽车零部件生产。 4.轻量化：通过采用轻量化的材料减少车身重量达到减少排放量、节能环保。 5.电子及智能化：计算机技术、控制技术在汽车上的应用越来越广泛。 会议举办的背景 汽车零部件行业 关注热点 零部件生产企业上下游合作 加强供应链管理 流程优化 降低成本 提高效率 汽车零部件行业热点 会议举办的背景 1.帮助企业优化供应链管理水平 2.提高零部件生产企业标准化作业程度 4.推动零部件企业与物流企业以及相关装备企业的交流合作 3.挖掘零部件生产企业的潜在物流利润 探讨汽车零部件物流领域需要解决的 政策、标准或行业共性问题 交流汽车零部件生产企业供应链管理 经验及难点、热点话题 交流物流企业零部件物流运作经验 探讨汽车零部件物流过程中标准化作 业问题 探讨物流装备企业在汽车零部件物流 管理中的作用 交流汽车零部件生产企业、汽车生产 企业与物流企业在零部件领域的合作经验 及如何优化并升级供应链，达到共赢 标准化作 研讨会演讲议题及主讲人 会议主要议题列举 会议主要议题列举 会议主要议题列举 同行动态长春一汽国际物流 人力 资源 业务 范围 服务 项目 信息 系统 产前配送业务、出口包装业务、运输服务业务、代理报关报检业务、报税业务 、集装箱业务。 为国内407家零部件供应商服务。 现有员工7238人，合同工1564人，劳务制5638人。 硕士学历人员40名、具有中高级职称的26人。 一汽大众CKD一期/二期项目。 一汽大众PQ35拆散中心和筐式配送中心项目。 一汽大众二厂物流超市项目。 一汽大众一厂焊装项目。 一汽轿车CKD配送项目和发动机项目。 一汽丰越集合便项目。 CYS管理系统。 SAP-R3库房管理系统。 美国Infor公司WMS库房管理系统。 会议主要议题列举 同行动态长春一汽国际物流 均衡要货提高劳动生产率； 降低零件存储周期； 减少库房面积需求； 控制物流作业成本； 加强零件定址定位； 先进先出； 账实相符管理； 提高工作效率； 保证供货质量。 质量管理 培训管理 器具管理 安全管理 针对不同群体，建立培训平台； 成立操作培训中心，强化基层操作员工技能； 通过技能大赛、津贴绩效考核等多种形式，对操作技能进行考核。 建立健全器具账实管理流程； 建立器具储备，保证存量以应对生产变化需求； 引入器具清洗设备，建立器具清洗网点。 条码完好率； 卡车准时供货率； 卡车装卸货及时率； 零件到货及时率； 呆滞零件数量； 零件在途超时数量； 封存零件平均库龄； 封存器具平均库龄； 垃圾要货比率； 急件次数； 拆箱计划符合率； 零件安全运输符合率。 内部管理 仓储管理 引入安全技术，在规划之初考虑安全因素，保证安全管理的顺利实施； 建立完善的三级安全教育制度，辅以安全知识考核、消防、逃生演练，强化安全管理； 针对贵重零件进行特殊防护。 在部分物流园区引入数字化库房管理概念，分阶段进行仓库管理的数字化实施 通过利用现有成熟的计算机网络和射频识别技术对仓库的入库、存储、出库、盘点、发货、等环节进行管 理，并且与各类企业管理