钢结构单层网壳设计 课件.pptVIP

非线性分析中所关注点 第五种荷载组合44节点位移 整体稳定分析结果 荷载+半跨活载 起控制作用 经济性分析 共用钢材12915 kg 28.55kg/m2 经济性较好! 谢谢！ 钢结构单层网壳设计 —某椭球面网壳设计 设计人 ：梁江浩 指导老师：郭小农 一：工程背景 本结构设计使用年限为 50 年，安全等级为二级，抗震等级为三级； 天津； B类地貌； 7度， 0.15g； 第一组 ，场地类别Ⅳ。 二：结构信息输入 结构选型 单层网壳 杆件1.5-2.0m左右 杆件失稳与整体失稳 玻璃安装 结构简图 荷载导算方法 3D3S建模 导入ANSYS中 导算荷载，生成荷载文件 荷载导算方法 风载体型系数 【建筑结构荷载规范】 荷载导算结果 工况0：恒载 0.50 kN/m2 荷载导算结果 工况1：活载 0.50 kN/m2 荷载导算结果 工况2：风向一 0.50 kN/m2 荷载导算结果 工况2：风向二 0.50 kN/m2 三：结构计算 3D3Sv9.0 静力分析 小震弹性分析 ANSYS 整体稳定性分析 手算 节点与支座验算 分析荷载组合 最大轴力图 位移统计： 最大位移（mm） 节点号 组合号 X向位移 Y向位移 Z向位移 位移平方和 289 7 4.7 0.0 5.9 7.6 组合七位移图 位移限值 【网壳结构设计规程】 1/400较小跨度 20000mm/400=50mm＞7.6mm 四：整体稳定分析 整体稳定荷载组合 分析步骤 1屈曲分析 2一致模态法施加初始缺陷 1/300 3全过程非线性分析（弹性与弹塑性） 组合一第1阶模态 组合五第2阶模态 组合七第4阶模态