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公路建设论文网站推荐公路桥梁维修养护要点之浅析
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公路建设论文网站推荐公路桥梁维修养护要点之浅析
公路类论文网站期刊推荐 《公路交通科技》
自1984年创刊以来,以“报道公路建设科研成果,展示公路建设新产品、新技术”为使命,致力于为公路建设的科研
人员、公路建设者们服务。
摘要:本文就如何做好桥梁养护维修工作,特别是高等级公路桥梁养护及其维修工作,提高旧桥承载能力和行车性能
,延长服务年限等进行了详细的论述。
关键词:高等级公路,桥梁,养护维修
前言
桥梁是高等级公路的重要组成部分,自然也是养护管理的重点和难点。尤其是近年来,随着我国交通事业的不断发展
,桥梁的种类和数量不断增加,为人们的出行带来了诸多便利。然而,对于缺陷较严重的桥梁,如得不到及时养护维
修,不仅严重影响桥梁的使用周期,有些甚至会造成桥垮人亡的恶性事故。因此,必须要抓好桥梁安全隐患的排查治
理,对发现存在安全隐患的桥梁,要在科学会诊基础上及时提出治理对策,立即进行治理整改;一时难以治理的,要
及时采取交通管制、限载通行、加强值守和现场监管等措施,坚决遏制重特大事故发生。
1、桥面铺装的维修养护要点
桥面铺装层可防止车轮或履带直接磨耗行车道板,保护主梁免受雨水的侵蚀,并分布车轮的集中力。因此,桥面铺装
的破坏直接影响到其使用功能的正常发挥。如果在桥面铺装过程中,出现铺装层厚度不均匀、结构强度不足等施工瑕
疵,在车轮的反复的作用下会出现微网状裂缝。随着时间的推移,水渗入到桥面板更会带来桥面的腐蚀破坏,造成桥
面出现生变形、网裂和坑槽等问题,桥面铺装层破坏造成的危害结果是严重的,它直接影响桥梁正常功能的发挥,造
成冲击、跳车、产生噪音,影响行车的舒适性,降低了运营水平。严重的桥面破坏降低了结构的耐久性和承载能力,
甚至危及行车安全。桥面铺装层一旦发生破坏,正常的养护维修养护,局部修补或盖被均不能从根本上解决问题,因
而增加了养护维修的难度和养护费用。造成桥面铺装破坏的主要原因是结构层偏薄、混凝土强度低及施工偏差,结合
面强度不足,超载作用也是原因之一。针对以上原因除了在设计和施工中应采取相应措施外,在日常的养护中应采取
以下措施:①经常清扫,排除积水,清除泥土、杂物和积雪,保持桥面平整、清洁。②沥青混合料桥面出现泛油、拥
包、裂缝、波浪、坑槽、车辙等病害时,应及时处治,当损坏面积较小时,可局部修补;损坏面积较大时,可将整跨
铺装层凿除,重铺新的铺装层。一般不应在原桥面上直接加铺,以免增加桥梁恒载。③水泥混凝土桥面出现断缝、拱
胀、错台、起皮等病害时,应及时处理。损坏面积较大时,应将原铺装整块或整跨凿除,重铺新的铺装层。
护栏、栏杆维修养护
2、桥头跳车维修养护要点
桥头跳车会严重影响行车的舒适性,而且还会对桥梁产生一定的冲击作用,对构件造成破坏。产生的原因有:①施工
不符要求,台背填土速度过快,压实不密,则沉降快,对台背挡土墙等构造物的挤压力大。若台前护坡、挡墙等结构
物砌筑不及时,则可引起土体滑移,影响压实效果,甚至危害桥基。②台背、尤其是台墙后侧及翼墙内侧填土,因受
施工作业面限制,工期紧的要求且不易使用压实机械等因素,难以达到规定要求。③桥头混凝土路面因设计不周导致
施工质量问题的进一步后患。④对桥头沉陷病害缺乏足够认识。没有严格把好填料质量关,按分层填筑分层碾压、分
层检测三分法施工。没有选择合适的气候条件进行施工等,而产生沉降。
针对桥头跳车形成的原因,在选择处治方法时既要考虑到老桥两侧接线路基的沉降引起的桥头跳车,又要考虑到桥头
刚度突变以及纵坡突变引起的跳车现象。因此,当桥头搭板脱空、断裂或枕梁下沉引起桥路连接不平顺,出现桥头跳
车时,应进行维修处理,可以采用桥头纵坡调整方案,并结合伸缩缝的修复和桥头路基的处理,达到治理桥头跳车的
目的。
3、支座养护维修与养护要点
桥梁支座是桥梁上下部结构的结合点,一有损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,必须注意经常养护,保证
其处于正常的传递功能状态。其主要养护工作应符合下列要求:①支座各部应保持完整、清洁,每半年至少清扫一次
。清除支座周围的油污、垃圾,防止积水、保证支座正常工作。②滚动支座的滚动面应定期涂润滑油。在涂油之前,
应把滚动面擦干净。③对钢支瘁要进行除锈防腐。除铰铂和滚动面外,其余部分均应涂刷防锈油漆。④及时拧紧钢支
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座各部的连接螺栓,使女承垫板平整、牢固。⑤应防止橡胶支座接触油污引
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