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基于J1939协议的组合仪表的设计与实现.pdf
汽车电子 《微计算机信息》( 嵌入式与 SOC )2009 年第25 卷第 5-2 期
文章编号:1008-0570(2009)05-2-0256-03
基于J1939 协议的组合仪表的设计与实现
Design and achievement of combined meter based on J1939 protocols
( 中国矿业大学徐州) 闫文杰 郝继飞 纵慧慧 杨思军
YAN Wen-jie HAO Ji-fei ZONG Hui-hui YANG Si-jun
摘要 本文首先介绍了 总线和 协议 然后重点介绍了基于 协议应用 作为微控制器的组合仪表
: CAN J1939 , J1939 AT90CAN32
的硬件和软件的实现方法 并且在实际的调试当中 取得了良好的效果 充分证明了方案的可行性。
, , ,
关键词 总线 组合仪表
: J1939; AT90CAN32; CAN ;
中图分类号: TP336 文献标识码: A
Abstract: First, the CAN BUS and J1939 Protocols are introduced in this paper 。 Then,this paper concentrate on introducing method
of hardware and software design of the Combined Meter based on J1939 protocols and use AT90CAN32 as its microcontroller .Final-
ly, it has been made Good results in practical debugging, fully proved the feasibility of the design.
Key words: J1939; AT90CAN32; CAN BUS; Combined Meter
技
1 引言 规范中的CAN2.0B 的扩展帧格式。本协议与CAN 规范是有不
同之处的 比如在消息路由部分 规范定义不使用节点地
术 目前随着汽车工业的不断发展车载设备也日益增多使得 , : ,CAN
, , ,
址而在本规范中必须使用节点地址 以防止多个节点地址使用
汽车的功能也越来越强大 同时车内的各种线束和各种传感器 , ,
, ,
创 等设备也逐渐增多。这就给车载设备的稳定性和维修带来了很 同一个标识符。此外在本规范中还有许多在CAN 中没有规定
的附加要求。 扩展
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