基于约束理论的生产线物流平衡.pdfVIP

制 造 中国科技信息2011年第23期 Manufacturing 除运输机可以平衡物流，减少阻塞。调整以 DOI：10.3969/j.issn.1001-8972.2011.23.070 上设置后，运行仿真模型，系统运行时间参 数和原系统的运行参数相同。优化后的模型 基于约束理论的生产线物流平衡 平面布置如图4 所示。 马开平 罗俊明 南京农业大学工学院 210032 摘 要 缓存区。各道工序缓存区的容量，是根据车 本文应用约束理论和生产仿真方法，对传 间摆放在制品周转箱的数量确定的，为仿真 动轴生产线进行优化。运用Witness仿真软 方便，假定各缓存的容量均为80 。输送链的 件建立了传动轴生产物流系统仿真模型， 长度为5m,且输送速度是1m/s 。经过生产现 并通过对模型的研究分析,找到了系统中 场的观察和测定，传动轴的生产工艺和各工 的瓶颈所在；最后采用约束理论对模型持 序的工作时间如表1 所示： 续改进，找出了消除系统瓶颈的方法，并 表1 传动轴加工时间表 提出一些实际的管理建议。 关键词 生产物流平衡；约束理论；系统仿真 引言 在日益激烈的市场竞争中，客户的产品 的需求日益趋于多样化、快捷化。企业要想 在市场中有一席之地，就要用有限的资源来 提升生产效率，夺得先机。在挖掘企业自身 潜力方面，企业物流是一个重大又棘手的课 1.2 .2 仿真模型的假设与修正 [1] 题。企业物流习惯上被分为采购物流、生产 由于所研究的生产系统比较复杂，需对 物流、销售物流和逆向物流，核心部分是生 模型进行合理的简化假设。本文对传动轴的 图3第一次优化 DRP系统 产物流。生产物流是生产系统的血液，时刻 生产线作如下假设和修正：（1）每个工序都 [2] 决定着生产系统的效率与质量。因此，生产 定义为一个机器(Machine)；（2 ）个别的工序 物流平衡成为生产管理研究的重要课题。本 之间的距离很短，运输时间很短，考虑到测 文结合南方某公司传动轴的生产现状，运用 量的困难忽略不计；（3 ）所有机器准备时间 IE 手法和仿真技术对生产线系统分析找出瓶 为零，（4 ）假定订单进入直接推动后续工序 颈工序，然后按照约束理论对瓶颈工序进行 的进行，当出现阻塞时，订单停止不前。 优化，最终实现生产线 “一个流”，以提高 1.2 .3 仿真模型的实现 [3] 生产线效率。 经过车间的观察和实测，以及相关数据 图4 第一次优化模型 1 传动轴生产线物流平衡优化 的搜集与分析的情况下，针对本文的研究目 1．1 生产系统描述 的，结合有限的研究资源，对模型进行了一 A 公司是中国南方的一家生产物流运输 定的改进。在Witness 的仿真平台下建立了系 设备的企业，公司的业务非常好，订单比较 统仿真模型图2 所示： 充裕。但是由于公司的订单种类丰富，经常 出现个别工序的能力不足，出现物料堵塞的 现象，需要别的工序或小组的支援。传动轴 机加工的生产流程的特点如下：生产线的平 面布局如下图所示，物料的流动方向是单一 向前的；物料上线的频率15min 左右，每次 上线的数量为100 件；该线是一个半自动的 生产线主要设备及摆放如图1 所示。 图2 原有系统仿真模型