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林州驾考科目三(路考)心得
林州驾考科目三(路考)心得
林州驾校? 691车学员
路考说实话,其实是比场考要简单很多的。路考要求的是细节,比如说,你得记着开关转向灯,档位得匹配等等。你只要把这些东西都做到位了,过关是没问题的。传说马上要真的夜考了,把我的体会说下,希望大家都能早日过关。
要善于学习,什么意思?大家知道在驾校学车的机会是很少的,以我们驾校为例,通常每天总会去10个人左右,少的也是7个人左右,所以,你一天最多也就上个5把车吧。重点就是大家要珍惜自己上车的机会外,别人上车的时候,你可以坐在外面认真看,你就一直想如果是自己在开,你会怎么操作,这样你会进步很快的。
多吸取别人的经验。考试失败的人,你要看他是怎么失败的,你是不是也有这个毛病。平时,多问教练,多听教练讲,多跟学员交流,这样,你会知道很多你不知道的东西。
一定要到考场包车,但不是说非得包多少次,只是让你了解考场环境而已。我只包了一次,还是黑车,剩下的就是在自己脑子里反复想整个过程,有哪些点,需要注意什么。(这个别人早做好了,我会把东西附在后面)
有些东西,比如你老记不住打转向灯或者忘关,那你就要反复告诉自己要记得,2、3天,潜意识一定能记住的。
再说些别人没写的,或者你知道,但当时确实是不清楚。
安全带,一定要顺好,不能绞着劲,那样也是要枪毙的,还有就是别插反,这个都知道。
现在起步不要求按喇叭了。
考场的虚白线,是可以骑着走的,但能骑着走多长时间我不知道。考试时,我看我前面有个考生这样没事,我才知道的。这样做时,不用打转向灯。(车多人多的时候,你打转向灯还得够3秒,不是很容易出错吗?这样做保险)。
在红绿灯那儿(全考场就一个),我等红灯时,拉手刹在那儿等了下,等再刚起步,直接挂了,操作是没问题的(同车的人都这么认为),我不知道什么原因,本来马上就要考试完了的。(跟我同车的人有的说是抖的有点厉害,有的说是等红灯不能拉手刹,到现在我也不知道什么原因,大家对这个问题要注意下。)
大家考试时其实不用那么紧张。我考试时,从第2个人到第8个人都是第二把过,有个忘了安全带,有个弄灯弄错了…。再分析下,大家紧张的原因,我想是这样的:大家往往把未来不确定的东西,或者想像的太好,或者想像的太坏,再加上有个不过的人把坏的情绪一传染,你就会更害怕。也就是说,我们的害怕是“过了头”的。
大家如果练习时间短,档位和转向灯总有问题的话,我告诉大家一个方法,你每次开车时,比如该转弯了,你就要提前想到,这有2项内容要操作,等转过来,也是2项。该变更车道,你首先记住有1项内容要操作……也就是说,你先记住数字,再想需要操作什么,这样就不容易忘了。
其它的东西,我在下面附上,别人已经总结过了,算是借花献佛,大家一起感谢下前位车友。(也是网上搜的,但起码是安阳的东西,还有个林州的,有图有文字,很不错的,但是pdf格式的,我这儿没有转换器,我告诉大家名字,自己搜吧。名字是这样:河南安阳林州市驾考科目三攻略-图文版.pdf)
好了,就这么多吧。
在整个考试过程中脑子要保持清醒,不要紧张,目视前方,细节问题心中记住,速度不要快
社会道路情况复杂,自己需要看情况,随机应变,给考官安全感。
1档起步,2档过渡,正常行驶用3档,在整个考试过程中必须有一次使用4档,速度超过40码的记录。超过5秒。
1档不能连续行使超过40米,2档不能连续行使超过80米。3档不能超过45码。
上车准备,考试时一定必须逆时针绕车一周,用手触碰感应器,直到听到车内报:车后方有学员经过才行(我死这上面一次)。在车门处观察后方车辆情况,左手开车门,右脚先进,右手握住方向盘12点位置,必须把车门关好,关到位,上车后调整座椅、后视镜,系好安全带,开始检查手刹是否在拉紧状态、档位是否放置在空挡,摇下车窗玻璃。。
未系安全带,-100分
起步, (起步动作要一气呵成,连贯,不然就是驾驶姿势不正确,我的扣10分。)一踏二挂三左灯, 四按五看六松刹,快抬离慢、顿、慢、放,油离配合慢慢慢加,七快八慢同时加, 九抬离合再观察 安全并道十关灯。1.一踏踩离底(踏踩离合器踏板到底),2.二挂一档(将变速杆挂到一档),3.三拨左灯(往左打开做转向灯)。4.四按喇叭(按喇叭) 5.五看左右后视镜(通过后视镜及侧头观察停车点周边情况)6.六松手制动(放松手制动杆)。 7快抬离慢、顿、慢、放,8.油离配合慢慢慢加(到半联动接力点位置时速度放慢,顿慢时轻踏油门踏板)9.观察安全再转向并道(起步后将脚放在离合器踏板左下方,观察车后情况,确认安全之后,缓慢向左转向—9抬离合再观察)10. 十关灯。如后方有车驶近,沿原来停车的方向缓行,确认安全后再并入行车道,挂二挡后,十关(掉左转向)灯。
起步:打开转向灯,按喇叭,踩刹车挂1档,如果是坡路,慢松离合器到半联动状态时
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