第5章节就地灌注桩基本.docVIP

第五章 就地灌注桩基础 第一节 一般规定 第5.1.1条 本章适用于钻、挖孔灌注桩和沈管灌注桩施工 第5.1.2条 就地灌注桩施工前，如设计要求或施工工艺需要时， 应在现场作试桩，以核对地质和水文地质情况，鉴定桩的承载力，并根据地层情况、施工条件决定适当的施工方法。试桩方法可参照《试桩试验办法》（见附录4-1）。 第5.1.3条 钻孔灌注桩施工，必须由有经验的施工人员主持， 并掌握钻孔地区地质和水文地质情况。钻孔设备应完好，施工记录应完善。 第5.1.4条 各种成孔设备（方法）的适用范围，可参考表5.1.4。 第5.1.5条 钻孔灌注桩的清孔、吊装钢筋骨架、 灌注水下混凝土各工序应连续快速完成。 第二节 钻孔灌注桩 一 钻孔准备 （一）场地准备 第5.2.1条 钻孔场地应符合以下要求： 1.场地为旱地时，应清除杂物，换除软土，整平夯实； 2.场地为陡坡时，可用枕木、型钢等搭设工作平台； 3.场地为浅水时，宜采用筑岛法施工，筑岛时的注意事项应按本规范第三章第二节和第七章第二节有关筑岛规定执行；筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等要求决定； 各种成孔设备（方法）的适用范围参考 表5.1.4 编号 成孔设备 （方法） 适 用 范 围 土 层 孔径(cm) 孔深(m) 泥浆作用 1 机动推钻 粘性土,砂土,砾石粒径小于10cm,含量少于30%的碎石土 60～160 30～40 护壁 2 正循环回转 钻机 粘性土,砂土,砾、卵石粒径小于2cm、含量少于20%的碎石土，软岩 80～200 30～100 浮悬钻渣 并护壁 3 反循环回转 钻机 粘性土，砂土，卵石粒径小于钻杆内径2/3,含量少于20%的碎石土，软岩 80～250 泵吸〈40 气举100 护壁 4 正循环潜水 钻机 淤泥，粘性小，砂土，砾卵石粒径小于10cm, 含量少于20%的碎石土 60～150 50 浮悬钻渣 并护壁 5 反循环潜水 钻机 同编号3 60～150 泵吸〈40 气举100 护壁 6 全护筒冲抓 和冲击钻机 各类土层 80～200 30～40 不需泥浆 7 冲抓锥 淤泥、粘性土、砂土砾石、卵石 60～150 20～40 护壁 8 冲击实心锥 各类土层 80～200 50 浮悬钻渣 并护壁 9 冲击管锥 粘性土、砂土、砾石、松散卵石 60～150 50 浮悬钻渣 并护壁 10 冲击、振动 沈管 软土、粘性土、砂土、砾石、松散卵石 25～50 20 不需泥浆 注： ①土的名称按照《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85的规定； ②单轴极限抗压强度小于30Mpa的岩石称软岩；大于30Mpa的称硬岩；小于5Mpa的称极软岩； ③正反循环回转钻机（包括潜水钻机）附装坚硬牙轮钻头，可钻抗压强度达100Mpa的硬岩； ④表中所列各种钻孔设备（方法）适用的成孔直径和孔深，系指国内一般情况下的适用范围，随着钻孔设备不断改进，设备功率增强，辅助措施提高，成孔直径和孔深的范围将逐渐增大。 4.场地为深水或淤泥层较厚时，可搭设工作平台，平台须牢固稳定，能承受工作时所有静、动荷载，并考虑施工机械能安全进出； 如水流平稳，水位升降缓慢，全部工序要在船舶或浮箱上进行，但须锚碇稳固，桩位准确；如流速较大，但河床可以整理平顺时，可采用钢板或钢丝网水泥薄壁浮运沈井，就位后灌水下沉至河床，然后在其顶部搭设工作平台，在其底部安设护筒；浮运沈井的要求，可参照本规范第七章有关规定处理；在某些情况下，可在钢板桩围堰内搭设钻孔平台。 （二）孔口护筒 第5.2.2条孔口护筒应于钻孔前按以下要求制作、埋设或沉入。 1.用钢板或钢筋混凝土制成的埋设护筒，应坚实、不漏水；护筒入土较深时，宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入； 2.护筒内径应比桩径稍大；当护筒长度在2～6m范围时，机动推钻和有钻杆导向的正反循环回转钻宜大20～30cm；无钻杆导向的正、反潜水电钻和冲抓冲击锥宜大30～40cm；深水处的护筒内径至小应比桩径大40cm。 3.护筒顶端高度： (1)采用反循环回转方法（包括反循回转潜水电钻）钻孔时，护筒顶端应高出地下水位2.0m以上； (2)采用正循环回转方法（包括正循环潜水电钻）钻孔时，护筒顶端泥浆溢出口底边，当地质良好、不易坍孔时，宜高出地下水位1.0～1.5m以上；当地质不良、容易坍孔时，应高出地下水位1.5～2.0m以上； (3)采用其它方法钻孔时，护筒顶端宜高出地下水位1.5～2.0m； (4)当护筒处于旱地时，除满足(3)项要求外，还应高出地面0.3m； (5)孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上，若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先