基于MCGS的高压焊接试验舱测控系统设计.pdf

北京石油化工学院学报 第 20卷 第 1期 Vo1．20 No．1 JournalofBeijingInstituteof 2012年 3月 Mar．2O12 Petro—chemicalTechnology 基于MCGS的高压焊接试验舱测控系统设计* 张宝生 袁浩然 王中辉 (北京石油化工学院机械工程学院，北京 102617) 摘 要 为研究1500m深水环境下的焊接工艺技术 ，需要对高压焊接试验舱进行模拟试 验 。基于 MCGS组态技术和 PLC控制技术设计 了高压焊接试验舱测控系统，实现对试验舱的操舱控制 和试验参数 的实时采集、监控和处理 。模拟实验表 明，该系统稳定可靠 ，操作方便 ，能够较好 的适应试验 要求 ，同时具有 良好 的可扩展性 。 关 键 词 高压干式焊接 ；测控系统 ；可编程控制器 中图法分类号 TP273．5 随着 国家海洋石油勘探开发向深海进军， 监控。测控系统采用上下位机结构设计 ，上位 对1500m深水环境 中进行石油管线维护 的技 计算机 的监控 系统采用 MCGS组态软件 设 术提出更高的要求 。而干式焊接具有焊接质量 计_2]，对压力 、温度、湿度、焊接 电压、焊接 电流 高、接头性能好及成本相对较低等优点，但在深 等试验参数进行显示 、记录和处理，并监视试验 水环境下应用干式焊接技术还需要解决高压环 过程 ；下位机采用 以PLC为核心的控制系统完 境下的焊接工艺问题。高压焊接试验舱能够模 成对试验舱的操舱控制和试验数据的采集 。操 拟高压环境下干式水下焊接的实际情况进行水 舱控制过程要求对高压焊接试验舱快开舱 门的 下焊接工艺的研究 ]。为 了配合高压焊接试验 开启和闭合进行安全可靠的控制 ，通过控制液 舱的研制 ，基于 MCGS组态技术和 PLC控制 压缸驱动筒体输送小车直线往复运动来实现开 技术设计 了高压焊接试验舱测控系统 ，该系统 舱和关舱，通过控制液压缸驱动剖分环滑块直 能够较好地完成焊接试验舱 的操舱控制和试验 线往复运动来实现舱 门的锁紧和解锁。采用 参数的采集处理。 PLC的A／D模块 能够可靠地采集压力变送 器 、真空压力变送器 、温湿度变送器 、电流变送 1 高压焊接 试验 舱 测控 系统 的 器、电压变送器等的信号。 要求 试验舱结构如图 1所示，试验舱是能够承 受 15MPa压力 的高压容器，采用快开 结构 。 舱门端盖固定 ，简体置于输送小车上 ，可沿轨道 直线往复运动 ，端盖采用剖分环快开装置 。试 验过程主要包括关舱、抽真 空、充气 到所需压 力、调节试验舱 内的压力、排气、开舱等环节 。 由于试验舱为压力达 15MPa的高压设备 ，存 在较大的危险，因此测控系统应能远距离可靠 图 1 试验舱结构示意 图 地完成对试验舱的操舱控制和试验过程参数 的 2 下位机 PLC控制系统设计 收稿 日期 ：2011-11一O7 *北京市属高等学校人才强教深化计划资助项 目(编号 下位机 PLC控制系统采用西 门子 S7—200 PHR200907221)；北京市教委