复合钢板减压塔焊接技术要求.pdf

维普资讯 66 ·焊接质量控制与管理 · 焊接技术 第 35卷第 4期2006年 8月 文章编号：1002—025X(2006)04—0066—02 复合 钢 板 减 压 塔 焊 接 技 术 要 求 宋亚伟 ，李全成 ，高建国 (1．中国石油天然气第一建设公司，河南 洛阳471023；2．中国石油大港石化分公司 工程管理部 ，天津 300280) 摘要：复合钢板焊接技术是保证减压塔质量的关键工序，介绍了复合钢板减压塔焊接 的施工技术要求及复层和脱层 的修补措施。 关键词：减压塔 ；复合钢板；焊接技术要求 中图分类号：TG457、l1 文献标识码：B 随着生产不断地 向广度和深度发展 ，复合钢板 以其价格 焊接热输入过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击 及抗腐蚀等优势。在石油、化工、军工等各方面的应用 日益 韧性 ；不锈钢一般情况下 比较容易焊接 ，但 由于其线膨胀系 广泛 ，越来越受到各行业的青睐。不锈钢复合板是一种高效 数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。另外，在 节能复合材料，以碳钢为基体、单面或双面整体包覆2—20mm 不锈钢熔焊时，熔合线附近由于过热，大部分碳化物被溶解。 不锈钢，它能够充分发挥2种金属材料的优势 ，既具有不锈钢 当第二次加热到500—800oC时，主要沿晶界析出铬的碳化物， 的耐腐蚀性、耐磨性、抗磁性和装饰性，又具有碳钢 良好 的 由此而引起 晶间腐蚀 。还有就是焊接接头容易产生裂纹 。因 焊接性、成形性、拉延性和导热性 。 此不锈钢复合板焊接时主要解决的问题是不锈钢 的焊接及不 2004年大港石化公司500万t／a原油加工配套改造工程中。 锈钢与碳钢过渡层 的焊接 ，即解决不锈钢 的晶间腐蚀 问题和 常减压装置的减压塔采用复合钢板制造 ，总高度49in，设备 热裂 问题 。 总质量418t，直径8200mm。减压塔为填料塔 ，内设7层填 料 ，塔体材质为316L+20R，安装于14．95in高的框架基础上 。 2 焊接工艺的制定 复合钢板减压塔工程概况见表1。减压塔示意图如图1所示。 2、1 坡 口形式确定 表1 复合钢板减压塔工程概况 考虑到板材 比较厚，采用双面V形坡 口。如 图2所示 。如 项 目 直径 ／mm 材质 规格 ／mm 高度 ／mm 果板材厚度小于10mm，可采用单面坡 口。坡 口开在复层的优 底部球形封头 4200 316I2OR 3+18 2400 点是能减少复层焊缝的多次受热 。避免熔合线附近产生晶间 球心过渡段 82o0 3l6I2OR 3+26 3500 简体l 8200 316L+20R 3+26 l800 腐蚀。而且在制作中即使焊缝质量出现问题 ，返修也比较容 锥形过渡段 82o0×7400 316L+20R 3+26 3OO00 易；缺点是不锈钢 的焊接量 比较大，容易引起焊接变形 。 简体2 7400 3l6I2OR 3+22 3700 坡 口开在基层 的优点是不锈钢的焊接量 比较小 ，变形较 上球形过渡段 7400 316I2OR 3+26 2646 筒体3 52o0 316L+2OR 3+26 lOl00 小；缺点是在焊接过程 中复层 的不锈钢重复受热，容易引起 球形封头 52oO 316L—-2OR 3+