2017年巴士运输公司开展“PICC杯”工作小结.doc

2017年巴士运输公司开展“PICC杯”工作小结 2017年巴士运输公司开展“PIcc杯”工作小结提要：设立“五项要求”专项考核。我们对“PIcc杯”的理解是，通过竞赛，消除违章。我们针对zz公司部分驾驶员乱停站、行驶中打手机等情况 于 2017年巴士运输公司开展“PIcc杯”工作小结 认真贯彻公司关于深入开展“PIcc杯”的工作精神，zz公司立足于抓安全重预防，抓措施落实重过程控制，以细化责任考评来评判各级管理人员的责任性，取得了成绩 一、抓安全重预防，促进PIcc杯”持续深入 深刻理解开展“PIcc杯”的意义，提高认识，统一思想，变被动开展为主动开展，变无所谓为有所谓，努力取得好成绩。我们正是在这种“争”的前提下，自我加压，突出中心思想是，安全要抓在预防上，我们的主要做了以下几项工作。 1、开展“学法记心中、守法在行动”竞赛。上半年，我们组织开展了“学法记心中、守法在行动”安全知识竞赛活动。方法上主要采取：车队推荐选手——每个车队派5名选手参加本公司考试——对优胜者进行奖励——推荐到上级公司参加竞赛。下半年，我们开展以“规范停站”为主要内容的技术练兵活动。方法上主要采取：对各车队驾驶员规范停站测试面达到50%——车队推荐选手——公司派人跳车检查——组织比赛决出优胜。 我们开展以上竞赛活动的主要主旨是，通过竞赛激励，变平淡为有生气，突出安全的重要性，较好地调动了广大职工的积极性，同时，也出于小赛保大赛的目的，取得一定效果。 2、开展宣传教育，记住血的教训。教育要做到有成效，合适的教育是最有效的。对公交驾驶员而言，紧贴他们切身利益开展教育显然是适宜的。一方面，公交驾驶员收入不高；另一方面，主观上驾驶员也不愿发生违规行为或发生行车事故，基于这一方面，我们从加强教育入手，从素质上加以安全行车“预防”。上半年，我们开展了以《道路交通安全法》为内容的黑板报宣传；下半年我们开展《血的教训》为主要内容的安全教育巡展。这一切，我们都在从抓安全重预防的思路入手，促进“PIcc杯”持续深入开展。 3、列出“三大安全隐患点”，不间断组织检查。列出zz公司“三大安全隐患点”，分别对开门行驶、乱停站加强检查，并加大考核力度。今年3月至10月，组织职工代表查、部室人员查、车队间互查达10多次。对违规上述内容人员仅在第三季度考核40多人次。除此以外，我们还检修、更换所属路线车辆灭火机，累计金额达7000元。 二、抓措施落实重过程控制，建立安全管理长效机制 我们一直认为，搞安全的人首先在制度上或者措施不漏环节，如果有就是你的失职，安全的漏洞，随时引发行车事故。 1、规范建立台帐。今年，我们按照上级公司要求，已经规范建立7本安全基础台帐，且设立25大项目清楚，上半年基础台帐评比获得名次。 2、因需建立各种制度。建立《zz公司营运证收回程序》；该程序规定，凡是因多种原因不在zz公司任职的驾驶员，必须在离开之前收回《营运证》，避免离职驾驶员持证在外面违法而纳入本公司被考核。建立《zz公司违法人员一人一卡制》，该卡主要对驾驶员违法后，进行教育、认识、跟踪管理的记录。建立《zz公司新进人员上岗教育制度》，该制度规定：凡是新进人员，均要知晓《道路奖惩条例》、《承诺书》以及其它有关规定，并签字确认。建立《zz公司违法人员处罚流程表》，该表主要对违法人员进行登记，汇总，按照规定处罚。 3、签订外停车辆协议书。为了强化安全停车。确保外停车辆万无一失。我们对承包车辆签订了外停车辆协议书，汇总后已经分别上报公司业务部、人保部。20**年12月30日，本公司安全块和二车队联手，对外停车辆进行检查。对已经检查过的车辆，贴上“您的车辆我们已经检查过，请妥善保管，谢谢！”人性化的操作，对外停车辆的驾驶员起到了教育的作用。 三、抓考评重责任细化，确保“PIcc杯”取得成效 无论是搞安全预防，还是抓“PIcc杯”开展，要想使其深入，取得效果，强化责任是必须的、且是一级对一级负责，做好这一点唯一的办法就是建立考评体系，通过考评来评判一个人的责任性。 1、建立各级管理员考评体系。建立队长考评体系，其主要内容突出“安全行车、建立基础台帐以及对驾驶员的教育”等，考评规定，每发生一起事故考核队长责任分，客观上在实施事故责任追究制度，增强了队长的责任性；同样建立线长考评，把“安全行车列入更为严格的考核”，促使其“到岗尽职”。在日常跳车中，会密切注意关键司机、新司机等，安全行车管理中会变得更加主动。雨天来了，线长或自觉到场，或用电话告调度员关照驾驶员注意安全。 zz公司建立的是以合格班次为链条的责任体系。作为我们安全主管，也将实施以责任细化的考评，将促使我们对安