超超临界汽轮机进汽连接组件强度分析.pdfVIP

第 39卷 第 3期 热 力 透 平 V0I_39No．3 2010年 9月 THERMALTURB INE Sept．2010 超超临界汽轮机进汽连接组件强度分析 杨彦磊，刘 岩 ，蒋浦宁 (上海 电气 电站设备有限公司上海汽轮 机厂 ，上海 200240) 摘 要 ：通过有 限元软件 ABAQUS对超超 临界汽轮机进汽连接组件进行仿真 ，得到 了该组件在工作环境下 的温度场 、应力场以及位移变化 ，并采用 Bailey—Norton方程进行蠕变计算 ，根据蠕变计算结果对模型进行优 化改进，提高了密封效果和连接组件的运行可靠性，为汽轮机 U型环密封优化设计提供了参考价值。 关键词 ：高温蠕变；汽轮机 ；u 型环密封；有 限元分析 中图分类号 ：TK262 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672—5549(2010)03—0181—03 StrengthAnalysisofValveConnection inUSC Steam Turbines YANG Yan—lei。LJUYan。JIANGPu—ning (ShanghaiElectricPowerGenerationEquipmentCo．，Ltd．ShanghaiTurbinePlant，Shanghai200240，China) Abstract： Thevalveconnection inUSC steam turbinesisanalyzedbyFEM ，andABAQUS isusedfor simulationSO thatthe temp． and stress field and displacementvariations of connection under working environmentareobtained．Atthesametime，BaileyNortonequation isadoptedforcreepcalculation．Basedon theresults，thestructureisoptimizedatlast．Finally，itshowsabetteroperationreliabilityandsealeffectfor valveconnection，andisusefulforturbineU—ringsealdesign． Keywords： creep；steam turbine；U—ringseal；finiteelementanalysis 汽轮机是火力发电厂的关键设备之一 ，其 内部 螺母 内，为了便于维护，内侧设有进汽插管，并通 承受着高温高压蒸汽，工作环境恶劣，而汽缸及其连 过螺纹环固定 ，高温高压蒸汽通过进汽接管和进 接组件的可靠性直接影响到汽轮机的安全运行，因 汽插管从阀门侧流人高压 内缸蒸汽室 ，为保证密 此在汽轮机设计中强度密封考核是不可缺少的重要 封，在连接处同时设置 内外两个 U 型密封环 ，并 部分。在传统设计中基本都采用了螺栓预紧的方式 对连接螺母和 U型密封环进行预紧。 以保证密封面紧密贴合，该结构广泛应用于汽缸、持 高压 外缸 连接 螺纹 U型环 连接 螺母 环等结构的中分面密封等位置。在百万超超临界机 组的设计中采用 了大量新形式结构，其中高压进汽 组件采用了螺母预紧加 U型环密封型式。 本文通过有限元方法对进汽连接组件进行仿 真分析 ，对应力应变进行考核，研究 了其密封机 理 ，并进行结构优化 ，提高了汽轮机进汽连接组件 的可靠性和设计水平 。 图 1 密封模型示意图 1 工作原理 2 材料和边界条件 高压进汽连接组件结构如图