橡胶沥青应力吸收层施工方案(浦口2)2要点.doc

橡胶沥青应力吸收层施工方案 南京市路桥工程总公司 南京市江北滨江大道（浦口新城段） 路面工程BJDD-LM1标项目经理部 工程简介 南京市江北滨江大道(浦口新城段)位于浦口区东侧，紧邻长江，南起西江路，北至珍珠南路，长约14.76172公里。路基宽度42米，采用城市Ⅰ级次干路建设标准、堤路结合和双向四车道的设计形式，定位景观休闲大道，设计车速40km/h。 滨江大道作为南京市浦口新市区路网的一部分，其建设可改善浦口沿江地区的对外交通环境，凸现浦口老区的区位优势，促进其发展。同时有利于拉开浦口新市区开发建设框架，带动沿线土地升值和城市化发展，完善浦口地区道路格局，解决地区内的交通需求，可凸现浦口滨江风貌。 橡胶沥青应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青路面形成反射裂缝，加强层间黏结与防水，延长路面使用寿命的特点。  目 录 一 橡胶沥青应力吸收层的概念------------------1 二 主要施工机械及检测仪器-------------------1 三 施工工艺----------------------------------1 四 橡胶沥青应力吸收层施工要求----------------3 五 橡胶沥青原材