船舶推进_概述.pdfVIP

船舶推进 Ship Propulsion 华中科技大学船海学院 第1章 概述 为了使船舶能保持一定的速度向前航行, 必须 供给船舶一定的推力( 或拉力) , 以克服其所 受的阻力。 作用在船上的推力是依靠能源来产生的(例如: 人力、风力以及各种形式的发动机) 。但是仅 有能源还不能直接产生推力, 故在船上还需要 设有专门的装置或机构。 2 第1章 概述 “船舶推进”课程研究的对象 WL WL T R  在船上需要设有专门的装置或机构，把能源(如人 力、风力以及各种形式的发动机）发出的功率转 换为推船前进的功率 ，即推进器 （如桨、篙、橹 、帆以及明轮、螺旋桨等）。 3 第1章 概述  在船舶设计中要满足用船部门对快速性的要 求, 应当从下述四个方面来考虑: ① 船舶于航行时所遭受的阻力要小, 即 所谓优良线型的选择问题; ② 选择推力足够, 且效率高的推进器; ③ 选取合适的主机; ④ 推进器与船体和主机之间协调一致。 船舶快速性是船舶的重要性能之一。所谓快速性, 是指船舶在给 定主机功率情况下,在一定装载时于水中航行的快慢问题。快速 性不论对民船或军舰都是很重要的问题。 4 第1章 概述 本课程主要研究: 推进器(propeller)在水中运动时产生推力的基 本原理以及它的性能好坏( 效率高低)等问题, 然后解决如何根据生产实际的要求设计出一个 性能优良的推进器问题。 5 1. 船舶推进工具  远古时代－桨，橹，帆  明朝－人力明轮推进船  十九世纪上半叶－蒸汽机－明轮推进器  十九世纪初开始－螺旋桨推进器研究成为热点  十九世纪中叶－螺旋桨得到了广泛的应用 6 1. 船舶推进工具 二、推进器的类型  1．螺旋桨  2．风帆  3．明轮  4．直叶推进器  5．喷水推进器 7 1. 船舶推进工具 风帆  优点：利用无代价的风力。  缺点：得到的推力依赖于风向和风力，以致船的速 度和操作性能都受到限制。  应用：仅在游艇、教练船和小渔船上。  研究：风帆助航节能船。