天然气安全反思心得体会.doc

天然气安全反思心得体会 关于观看天然气典型事故案例的心得体会 典型事故案例学习的心得体会 自2012年秋季以来全国发生数起重特大生产安全事故，社会影响极为恶劣，严重影响广大人民的生命安全，威胁企业的安全生产运行。为了提高公司全体人员的安全生产意识，加强安全生产的责任感和紧迫感，从内心深处认识到安全生产的必要性和重要性，安全与环境监察部搜集整理六个典型事故调查报告，分公司安全员李贝立即响应安监部下发的30号文件认真贯彻学习并讨论。 本次的安全事故学习不同以往，此次重点是对事故调查报告的报告编写、调查过程、原因分析、防范措施等进行深入学习。通过对包茂高速陕西延安“8?26”特别重大道路交通事故、吉林省吉煤集团通化矿业集团公司八宝煤业公司“3〃29”特别重大瓦斯爆炸事故、山东保利民爆济南科技有限公司“5?20”特别重大爆炸事故、中储粮黑龙江分公司林甸直属库“5?31”火灾事故、中石油大连石化“6〃2”火灾爆炸事故、吉林省长春市宝源丰禽业有限公司“6〃3”特别重大火灾爆炸事故的学习，让我深刻理解“安全第一、预防为主”的含义，理解贯通并融入当前安全生产工作中。 做为一名企业员工，我深知企业安全生产工作搞得好与坏，直接影响着企业的经营效益、企业形象及生存竞争力等诸多方面。安全文化也最终影响着企业安全文化建设的实效与成败。“现代安全经济学“三角形理论”认为，经济是两 条边，安全是底边，如果没有底边的支撑，即使经济发展再快也构不成稳定的三角形，可见安全生产是经济发展的基础和前提。搞好安全生产能够保障生产力。人是生产力三大要素中最具决定性的因素，而事故与职业伤害使劳动者的生命和健康受到伤害，劳动力受损，而搞好安全生产是人力资源稳定的最根本保障，只有人的生命安全得到保障，才能充分激发人们创造财富的热情和动力，只有遏制重大事故，减少事故造成的伤害，才能使社会安定有序。 安全生产可以促进生产力的发展。生产活动是人们经过劳动的物质转换活动，而生产过程中，人们会遇到各类的事故隐患，排除事故隐患，遏制事故发生，用尽量少的劳动消耗和物质消耗生产出更多符合社会需要的产品。安全生产所产生的效益是隐性效益，不象普通投资那样直接反映在产品数量的增加和提高产品质量上，而是体现在生产的全过程，不发生事故，才能保证生产的正常开展和连续进行。 科学发展首先强调的是安全发展，安全发展要坚持安全第一的方针，将安全工作摆在更加突出的位置。安全生产与经济发展的各项工作同步规划、同步部署、同步推进，把安全生产纳入企业发展战略和规划的整体布局，制定企业安全生产中长期计划，建立安全生产责任考核体系，与经济发展一样使安全生产实现量化考核，纳入政府、企业和干部业绩考核内容，真正实现安全发展。 典型事故案例学习 心 得 体 会 XXXX 2013年11月 日1 篇二：加气站安全心得体会 加气站安全管理心得 [2012/7/23 11:47:19] —— 安全生产月征文作为一名加气站的站长，在实践中我深感责任重大，我们从事的是特殊行业，经营的是 易燃易爆物品，如何做好加气站的安全管理工作，确保加气站经营工作的顺利开展，结合消 防管理的有关规定，根据加气站的特点，谈一下自己的心得体会，和大家一起交流交流，在 以后的工作中采取措施有效的预防，控制和消除事故的发生 一.防火防爆和防泄漏 二.接卸气工作安全防范在卸气工作中我们认真查验送货单据，核对气压.数量.质量和撬车卸气位号，严禁腐蚀 介质超标的气体卸入储罐，接卸气时先接静电接地线，确认卸气管上截止阀门处于关闭状态， 再连接卸气管，卸气期间站内员工要监护现场，随时检查压力.温度。卸气作业时，要监督送 气司机离开送气车辆，送气司机不得远离作业现场，不得清扫和维修车辆。卸气结束后，由 我们加气员拆卸输气管，静电接地线，检查无误后，送气车辆方可启动离开现场。 三.加气作业时要严格安照操作规程和有关标准 作业时，每台加气机有一名加气员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。加气员站在 侧面引导车辆进站，引汽车停在明显标识的指定位置，保持与加气机一米以上的距离。气车 停稳后，加气员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，司机和乘客离开加气车辆，充装前，应对 车用气瓶.仪表.阀门和管道进行安全检查，查验其是否在使用期限内。作业时加气软管不得 交叉或绕过其他设备。储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气向导流管泄压，不得直接 放空排气。加气过程中，应注视充装压力和充气量是否正常。加气时加气员不得离开现场， 严禁非工作人员操作。加气结束，关闭加气枪.车辆加气阀，卸下加气枪，盖好加气口保护塞， 核准加气量，确认无漏气现象，并让客户签字认可充装合格后，方可让充气车辆出站。我们 严把安全操作质量关，不放过每一个操作细节，如感觉站区有不安全因素，应暂停加气作业。 四.加气站发生突发事