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- 2017-05-21 发布于四川
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轮机概论教案.(第8章)
第八章 船舶制冷和空气调节 楼海军 第一节 制冷的一般知识 一、制冷方法、制冷装置的种类及制冷量:1.所谓制冷,就是指从被冷对象中移出热量,以使其建立一种相对的低温状态。2.在船上,目前主要采用机械制冷。根据其工作原理,可分为压缩制冷、吸收制冷、真空制冷和半导体制冷,其中以压缩制冷应用最为广泛。3热负荷:.为了达到降温或保温的目的,每小时必须从冷藏室中移出的热量称为冷藏室的“热负荷”。4. 制冷量:一台制冷装置每小时能从冷藏室中移出的热量,称为该装置的“制冷量”。。 制冷量是衡量一台制冷装置工作能力大小的指标,—以每小时能移出多少热量来麦示,其单位为kJ/h,也有用“制冷吨”的,制冷吨简称冷吨。1冷吨的制冷量约为13900kJ/h,其含义是:在24 h内,将1t 0℃的水全部冻结为0℃的冰,其中每小时所需制冷量的平均值,称为1冷吨 二、作用:1)冷藏运输:防止易腐食物变质变味,防止某些化工原料等在常温下的蒸发、自燃或爆炸。凡专门用来运送冷藏货物的船舶就称为冷藏船。2)储藏食物:一般的客船和货船皆须本身储藏相当数量的食品,以满足船上人员生活上的需要,因此必须设有适当容积的食品冷库和制冷装置。3)改善航行中的生活条件:例如制造冷饮和开放冷气等。 第二节 压缩蒸发制冷装置 一,压缩蒸发制冷的原理:任何液态物质在蒸发气化时,都要吸收大量的气化潜热。例如
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