第九单元 交通运输的建设（以西南地区为例）.pptVIP

1.西南地区包括哪些？ 青藏铁路工程 我国西部大开发的一项标志性工程 由西宁至拉萨，全长1963千米。一期工程（西格段），长约845千米，已于1984年建成通车；二期工程（格拉段）。该线自青海省南山口起向南沿青藏公路南行，翻越昆仑山、唐古拉山至拉萨，全长1118千米。 青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路。海拔4000米以上的地段有965千米，最高点唐古拉山口为5072米。 青藏铁路将按照速度快（列车时速140千米）、区间大（每50千米一个车站）、维护人员少，建成一条快速通道。 从地理学科分析 1．青藏铁路具有明显的区位优势。 从规划方案中的三条路线看：甘藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路。国家之所以选择首先建设青藏铁路，是因为这一线路具有许多明显优势。青藏铁路工期最短、投资额最少。 从施工条件看：青藏线所经大部分地区，无重大制约工期的工程，且铁路线基本与青藏公路并行，并通条件最为方便，为铁路组织大型机械施工、加快施工进度创造了有利条件。 从工程地质条件看：青藏铁路除冻土外，已绕避了大部分不良地质地段，全线无雪崩、沙漠、沼泽等。 2．现有的交通条件不能适应游客增长的需要，交通不便成为制约西藏旅游业快速发展的“瓶颈”，青藏铁路极大地改善了沿线地区的交通状况。 （西藏具有独特的高原自然风光和极富民族特色的人文景观等旅游资源。无污染、独一无二、人类极限生存环境下产生