干舷计算修改1.docVIP

本船系按照中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行海船法定检验技术规则（2004），对“A”型船舶要求进行计算。 一、船舶主尺度 总 长LOA 35.36 m 垂线间长LPP 32.00m 型 宽B 7.00m 型 深D 3.20m 吃 水d 2.80m 二、规范定义尺度 船型 “A”型 船长L 32.00m 船宽B 7.00m 型深D 3.20m 计算型深Ds 3.208 m 方形系数Cb 0.7146 Cb=▽/（L×B×d1） =0.7146 式中：d1=0.85D=2.72m ▽=435.4m3 三、最小干舷计算 1、基本干舷F0 F0=K×Ds 由规范附表查得 当L=32.00m时，K=105.2 所以F0=K× Ds=337.48mm 2、方形系数对干舷修正值f1 f1 =0.6F0 (Cb -0.68) 当Cb 0.68时，取Cb=0.7146 所以f1 =0.6F0 (Cb -0.68)=0.6×326.96×(0.7146-0.68) =6.79 mm 3、有效上层建筑和凸形甲板对干舷的修正值f2 本船为封闭的有效上层建筑，有效长度为: E=8.5m， C=(1 + E/L)(E/L=0.337 所以f2 = -C(80 + 4L)= -70.1mm 4、非标准舷弧对干舷的修正值f3 1）实船舷弧面积a 位 置 纵座标值 系数 乘 积 舷弧面积 船 尾垂线 0.315 1 0.315 后 离尾垂线L/6 0.112 3 0.336 (Σ乘积/8)×(32/2) 半 离尾垂线L/3 0.053 3 0.159 =1.62m2 部 船舯 0 1 0 船 船舯 0 1 0 前 离首垂线L/3 0.034 3 0.102 (Σ乘积/8)×(32/2) 半 离首垂线L/6 0.162 3 0.486 =1.996m2 部 首垂线 0.410 1 0.410 艏端舷弧修正=(0.168+0.419)×0.432/2=0.587 m2 艉端舷弧修正=(1.113+1.078)×0.34/2=0.372 m2 所以a=1.62+1.996+0.587+0.372=4.575m2 2）标准舷弧面积： 当L=32m时，A=8.34m2 aA，实际舷弧不足，应增加干舷。 所以 非标准舷弧面积对干舷的修正值f3 f3=500（）（1.5-） =72.36mm 其中l=8.5m 5、夏季最小干舷F F=F0 +f1 +f2 +f3 =337.48+ 6.79 –70.1+ 72.36 =346.53mm 本船实际干舷为408mm，大于356.53 mm，满足规范要求。 五、船艏最小高度计算： =1617.41×0.936×0.975=1476 mm 本船实际船艏高度为2095mm，大于计算值1476 mm，满足规范§2.5.1要求 六、实际干舷标志 1、夏季干舷 FX =408mm 2、热带干舷 FR =FX -（TX/48）=349.67mm 3、淡水干舷 FQ =FX -（10△/40T）=350.62mm 4、热带淡水干舷 FRQ =FR -（10△/40T）=292.29mm 式中： TX——夏季吃水，m ——在夏季载重水线时的海水排水量，△=465.7t T——在夏季载重水线处在海水中每1cm浸水吨数， T =2.029t/cm 300吨级油船干舷计算书 共 5 页 第 4 页