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建筑工程施工总平面图设计 建筑工程施工总平面图设计提要：施工总平面图的设计原则1．根据施工部署、施工方案、进度计划、区域划分，分阶段进行布置；2．生产区、生活区、办公区相对独立的原则； 更多精品源 建筑工程施工总平面图设计 一．施工总平面图的设计内容 1．拟建建筑物、构筑物位置、平面轮廓； 2．施工用地范围、围墙、入口、道路的位置； 3．资源仓库和堆场； 4．钢筋、木材等加工场地； 5．取土及弃土位置； 6．大型机械设备的位置（塔吊的回转范围）； 7．管理和生活用临时房屋； 8．供电、给水、排水等管线和设施； 9．安全、消防设施； 10．永久性、半永久性坐标的位置； 11．山区建筑场地的等高线； 12．特殊图例、方向标志、比例尺等。 二．施工总平面图的设计依据 施工总平面图的设计依据包括： 1．勘查设计资料； 2．施工部署和主要工程施工方案； 3．施工总进度计划； 4．施工场地情况； 5．调查收集到的地区资料； 6．资源需要量表 7．工地业务量计算 8．有关参考资料等。 三．施工总平面图的设计原则 1．根据施工部署、施工方案、进度计划、区域划分，分阶段进行布置； 2．生产区、生活区、办公区相对独立的原则； 3．尽可能缩短运距、减少二次搬运、减少占地； 4．有利于减少扰民、环境保护和文明施工； 5．尽量利用已有设施或先行施工的成品，使临时工程投入最少； 6．充分考虑劳动保护、职业健康、安全与消防。 四．施工总平面图的设计步骤 施工总平面图的设计步骤是： 1．设置大门，引入场外道路 2．布置大型机械 3．布置仓库、堆场 4．布置加工厂 5．布置内部临时运输道路 6．布置临时房屋 7．布置临时水电管管网和其他动力设施 8．绘制图例 五．施工总平面图设计要点 1．设置大门，引入场外道路 施工现场一般至少考虑设置两个以上大门。有永久性铁路的建筑，可提前修建为工程服务，但应恰当确定起点和进场位置，考虑转弯半径和坡度限制，有利于施工场地的利用。当采用汽车运输时，道路设置应与加工厂、仓库的位置要求一致，场内场外道路连接适当，符合标准要求。当采用水路运输时，卸货码头不应少于两个，宽度不应小于；江河距工地较近时，可在码头附近布置主要加工厂和仓库。 2．布置大型机械设备 布置塔吊时，应考虑其覆盖范围、可吊物件的运输和堆放；布置混凝土泵的位置时，应考虑至泵管的输送距离、混凝土罐车行走方便。 3．布置仓库、堆场 一般应接近使用地点，其纵向宜与交通线路平行，货物装卸需要时间长的仓库应远离路边。 4．布置加工厂 总的指导思想是应使材料和构件的运输量小，有关联的加工厂适当集中。 5．布置内部临时运输道路 提前修建永久性道路的路基和简单路面为施工服务；临时道路要把仓库、加工厂、堆场和施工点贯穿起来。按货运量大小设计又行环行干道或单行支线。道路末端要设置回车场。路面要硬化。尽量避免临时道路与铁路、塔轨交叉；若必须交叉；其交叉角宜为直角，至少应大于30°。 6．布置临时房屋 1）尽可能利用已建的永久性房屋为施工服务，如不足，再修建临时房屋。临时房屋应尽量利用可装拆的活动房屋。有条件的应使生活办公区和施工区相对独立。现场无条件时，现场只设置办公用房。 2）全工地行政管理用房宜设在全工地入口处或场外。 3）作业人员宿舍宜一般宜设在场外，并避免设在不利于健康的地方。作业人员用的生活福利设施，宜设在人员较集中的地方，或设在出入必经之处。 4）食堂宜布置在生活区，也可视条件设在施工区与生活区之间。为减少临时建筑，也可采用送餐制。 7．布置临时水电管线网和其他动力设施 临时总变电站应设在高压线进入工地处，避免高压线穿过工地。 临时水池、水塔应设在用水中心和地势较高处。管网一般沿道路布置，供电线路应避免与其他管道设在同一侧。要将支线引到所有使用地点。 8．绘制图例 正式施工总平面图按正式绘图规则、比例、规定代号和规定线条绘制，把设计的各类内容一一标绘在图上，标明图例，附必要的说明（或另纸）。正式的施工总平面图随其他施工组织设计内容一起报批和管理。 Measures for the routine management of moral education in Middle Sch