发动机转速及进气温度检测系统Proteus仿真_杜峰.pdfVIP

DOI:10.16276/51-1670/g.2012.08.014 2012 8 Aug． ，2012 年 月 绵阳师范学院学报 31 8 Journal of Mianyang Normal University Vol． 31 No． 8 第 卷 第 期 发动机转速及进气温度检测系统Proteus 仿真 ， ， ， 杜 峰 袁显举 姚立影 赵永先 ( ， 621000) 绵阳师范学院交通运输与管理学院 四川绵阳 : ， ， ， 摘 要 为简化发动机参数检 测系统结构 降低 系统成本 就转速和进 气温度两个参数 用光 电开关和数 字式 DS18B20 ， Proteus ， Keil ， ， 温度传感器 搭建 系统 在 虚拟环境下 通过与 联合程序调试 成功对 系统进行 了仿真 并对仿 ， ， 。 真 中出现的问题进行了探讨研究 提 出了相应的解决 办法 最后对测量误差进行 了分析并提 出了减小误差的方法 : ; Proteus; ; DS18B20 关键词 仿真 发动机转速 温度传感器 中图分类号:TP368. 1 文献标识码:A 文章编号:1672-612x (2012)08-0031-06 0 引言 ， 。 在发动机性能试验中 发动机参数值对发动机性能的定性定量分析至关重要 转速的检测通常采用 ， 、 、 磁电传感器和霍尔传感器采集转速信号 经过外部电路进行信号放大 滤波 整形成标准脉冲信号供微处 ， ， ， ， ， ; 理器计数 结构复杂 成本较高 光电传感器的使用 可以简化电路 降低成本 一线总线数字式温度传感器 DS18B20 ， 、 、 ， － 55 ～ 125 ℃ ， ［1］。 体积小 精度高 抗干扰性能好 测温范围 与单片机接口简单 本仿真系统采用 ， DS18B20 ; 7400 6 LED 光电开关和施密特触发器检测发动机转速 用 检测进气温度 与非门 驱动 位共阳极 动态显示。 1 系统分析 AT89S52 0 1， 0 ， 1 ， 12MHz 。 有定时计数器 和