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虚拟试车场技术预报载货汽车底盘耐久性研究
学兔兔
. 试验.测试·
虚拟试车场技术预报载货汽车底盘耐久性研究
曹正林 程稳正 霍福祥 魏德永
(中国第一汽车集团公司技术中心)
【摘要】针对载货汽车开发过程中传统耐久性试验周期长、费用高的缺点,以某耐久性试车场道路为输入条件,
应用虚拟试车场技术(VPG)建立了整车虚拟仿真模型,模拟分析载货汽车底盘动应力响应,并与相同路况下的实车
试验测试结果进行了对比研究。结果表明,测试结果与VPG模拟结果在时域与频域上的趋势基本一致。在此基础上,
运用疲劳分析软件FEMFAT4.7实现了对载货汽车底盘耐久性的有效预报。
主题词:载货汽车 底盘 耐久性 虚拟试车场
中图分类号:U467.4+97 文献标识码:A 文章编号:1000—3703(2010)02—0051—03
Study on Truck Chassis Durability Using Virtual Proving Ground
Cao Zhenglin,Cheng Wenzheng,Huo Fuxiang,Wei Deyong
(China FAW Group Corporation RD Center)
【Abstract]To address the disadvantages of truck development such as prolonged durability test cycle and high
development expense,we have used virtual proving ground(VPG)technique to establish a virtual vehicle simulation model
with road of a durability proving ground as input conditions to simulate and analyze dynamic stress response of a truck
chassis and compared it with test results of real vehicle test under the same road conditions.The results show that the test
results are basically identical with VPG simulation resuhs in the time domain and frequency domain trend.On this basis,
fatigue analysis FEMFAT4.7 is applied to realize effective predication of truck chassis durability.
Key words:Truck,Chassis,Durability,Virtual proving ground
1 前言 久性的有效预报。
2 虚拟试车场技术基本理论
随着市场竞争的日趋激烈.国内外汽车生产厂
商都在通过缩短产品研发周期、降低产品成本、提高 整车虚拟试车场技术耐久性模拟是一个高度非
产品耐久性的手段来提高竞争力.其中耐久性是影 线性的动态过程.一方面零部件之间的连接关系复
响其竞争力的主要因素,同时由于汽车产品开发周 杂,既包含零部件之间的接触关系。也包含运动副连
期与成本的要求.迫切需要在产品概念设计阶段对 接关系;另一方面,因分析是建立在底盘基础上的.
其
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