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我们所说的海上运输是指海洋运输,目前其运量占国际 货物运输总量中的80%左右。 海洋运输利用四通八达的天然航道,通过能力大,运量 大且相对运费低,但同时存在受气候及自然条件影响较 大,行期较慢且不够准确等不足之处。 运载工具 远洋轮/(驳船)。 装货工具 集装箱:20’、40’、45’ 箱类:GP、RF、OT… 标准箱: TEU:相当于1个20’柜 FEU:相当于2个20’柜 单证 货代提单(H B/L: House Way Bill):由货运代理开给货主的提单; 船公司提单(MB/L:Master Way Bill):由船公司开出的提单; 提单的重要性 海运提单是货物的承运人或其代理人在收到货物后,签发给托运人的一种证件。 承运人或作为承运人的具名代理或代表,船长或作为船长的具名代理或代表所签发的货物收据,证明已收到提单上所列明的货物; 提单是代表货物所有权的凭证,收货人或提单的合法持有人有权凭提单向承运人提取货物; 提单是承运人与托运人之间运输协议合同的证明,是承运人与托运人处理双方在运输中权利和义务问题的主要依据; 提单作为收取运费的证明,以及在动过程中起到办理货物装卸,发运和交付等方的作用。 运输方式(业务类型) 整箱(FCL)/拼箱(LCL)/散货(BULK) 常见的运输条款 DOOR /DOOR CFS/CFS CY/CY … 港口 POR (Port of Receipt) 收货地 POL (Port of Loading) 装运港,应与信用证一致 POD (Port of Discharge)卸货港,应与信用证一致 DEL (Place of Delivery) 最终目的地,例从上海海运至美国旧金山,然后再由旧金山运至芝加哥,则交货地点应填芝加哥。 海运出口的操作、商务、财务环节环节,涉及到的角色如下图所示意: 海运出口业务的外部客户与合作伙伴如下图所示意: 海运进口的操作、商务、财务环节环节,涉及到的角色如下图所示意: 海运进口业务的外部客户与合作伙伴如下图所示意: 国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种以上不同运输方式,由多式联运经营人负责将货物从一国境内接受货物地点运到另一国境内指定地点交付货物的一种国际运输方式。 国际多式联运的主要特点是,由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同,实行运输全程一次托运、一单到底、一次收费、全程负责、以及统一理赔的一种国际货运组织形式。 货物在报关前要进行商品检验,商品检验是国际货物买卖过程中的 一个重要的组成部分。 含义:商品检验是指在国际货物买卖中,对卖方交付给买方的货物的品质、数量、包装、残损以及货物装运条件的检验和公司 下鉴定。商检还包括根据一国的法律或行政法规对某些货物进行卫生、安全、动植物病虫害的检疫。 单证:检验证书由检验机构签发,用于证明检验结果。我国进出口实务中常见的检验证书有: 品质检验证书 重量检验证书 数量检验证书 兽医检验证书 卫生检验证书 产地检验证书 熏蒸检验证书 含义:通关手续又称为报关手续,是指出口商或进口商向海关申报出口或进口,接受海关的监督与检查,履行海关规定的手续。办完通关手续,经海关同意,货物方可通关放行。 流程:通关手续通常包括申报、查验、征税、放行四个环节。 单证:报关时,需提交进出口报关单、提单、商业发票、装箱清单等相关单证,并根据海关的特殊规定,提交原产地证明书、进出口许可证或进口配额证明、品质证书和卫生检验证书等。 退关:货物没有通过海关的放行,称之为退关。退关的货物必须重新报关。 转关:在货物流通的过程中,货物需经过一个海关转至另一海关进行报关的活动,称为转关。例如进口货物经由上海到苏州,则在上海转关,由上海海关安排海关监管车运送货物到苏州海关,并在当地进行报关。 转关:直通/预报关形式的转关(预清关) 预清关:先在当地录入报关数据传到上海,上海才能办理转关; 报关所需跟踪的关键时间点 接单时间 三检时间 海关申报时间 查验时间 放行时间 仓库分为普通仓库、海关监管仓。 仓库的基本环节:入库验收、在库管理、货物破损管理、出库复核。 仓储费的计算 例:空运进口上海3天免堆期,之后按不同的时间段设置不同的仓储费率。 货物出口的前段运输及货物进口的后段运输,经常会采用内陆运输的方式进行。 内陆运输方式采用集装箱运输及散货车运输。 陆运运费的计算 费用操作流程 帐单类型 发票类型 货运代理公司内部费用的操作流程一般如右图所示,但会根据公司内部岗位及职能的分工不同,有所调整。 PP/CC的含义 PP(Freight Prepaid):指运费预付,在起运港向货主收取; CC(Freight Collect):指运费到付,货到目的港后由海外代理收取,再由起运港代理向目的港代理收取; 费用审核无误
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