传动系知识点.docVIP

传动系 作用：将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递给驱动车轮。 组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴。 汽车传递系统的功用：（1）离合器——传递或者中断动力传递。 （2）变速器——实现汽车变速。（3）主减速器——实现减速增扭。 （4）差速器——使两侧车轮具有差速作用。（5）实现汽车倒驶。 4、汽车传动系统的类型：机械式、液力式、电力式。 5、传动系统的布置形式： （1）前置前驱（FF）——大部分轿车（发动机可以横置、纵置） （2）前置后驱（FR）——大中型载货汽车、部分轿车、客车。 （3）后置后驱（RR）——大中型客车 （4）中置后驱（MR）——跑车、赛车。 （5）四轮驱动（4NWD）——越野车、军事车辆。 6、传递系统各组成部件剖析： 第一部分：离合器 作用：（1）保证汽车平稳起步。（2）保证换挡平顺。（3）防止传动系过载. 离合器的分类：摩擦离合器、液力耦合器、电磁离合器。 离合器的组成：主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构。 离合器的操纵机构：离合器的操纵机构起始于离合器踏板，终止于分离杠杆，可分为机械式和液压式。 （1）机械式操纵机构可分为杠杆传动和钢索传动。 （2）液压式操纵机构由离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸（或称为离合器分泵）、分离叉等组成。 5、液压操