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废钢厂房网架支座托换加固

2012年11月 第四期 全 47 废钢厂房 网架支座托换加 固 杨伦光 (杭州钢铁集团公司设备管理处 杭州 310022) 摘 要:介绍了杭钢废钢厂房网架屋盖支座处下弦杆多次被剪断的原因分析及加 固方案,支座托换方法, 托换时支撑胎架的布置 ,以及支座托换完成后 的巡视监测。 关键词 :网架结构 ;支座 ;托换 ;支撑胎架 ;加 固 孔,以减少支座底板的过度转动。 O 前言 2)将原有柱顶支座的螺栓球节点全部替换成 杭州钢铁集 团公 司电炉废钢厂房建于 1998 焊接球节点,支座处杆件由原高强螺栓连接改为焊 年 ,长 156米、宽69米、檐 口标高 19米,建筑面积 接,以增加支座节点的整体抗剪强度。 10770平方米 。纵 向柱距 12米 ;横向为两联跨 ,A— 3)在托换网架支座时,释放柱顶水平约束 ,使 B轴线跨度 36米,三台16吨重级工作制行车,B— 柱顶位移呈 自由状态,在安装新支座过程中不对柱 c轴线跨度33米,设二台 16吨重级工作制行车。 顶施加外力,待支座加固好后再进行水平约束,保 该厂房 由两个独立的区段组成,两区段在⑦和 证柱子的偏移不会对支座产生较大转动力。 ⑧轴处设置伸缩缝。柱子为预制钢筋混凝土格构 4)进行详细结构工况分析,更换支座及杆件时 柱,屋盖为双层正交四角锥平板网架 (B轴线屋脊 采用临时支撑胎架进行临时支撑,保证结构安全。 气楼为三层网架),网架屋盖支座形式为水平约束的 并选择合理的拆、装顺序 ,对支座节点逐个进行托 平底板球铰支座。屋面、墙面围护为彩色压型钢板。 换加 固。 1 网架结构现状及加固方案 2 支座托换过程结构工况分析 该厂房网架屋盖从2000年起陆续发现支座处 1)结构工况分析软件:采用浙江大学空间结构 下弦杆高强螺栓被剪断的情况,至2010年 12月共 分析软件 MST2008。 发生 22根杆件端部的高强螺栓被剪断,一根杆件 2)结构线性模型获得 :根据原施工 图网格数 弯曲,边柱 A轴线、C轴线处支座底板均与水平面 据,进行重新建模,保证线性模型与实际设计结构 呈明显规律性向外侧倾斜。期间由原施工单位进 完全一致。 行了三次恢复性修理。 3)网架结构节点和杆件规格获得 :根据原设计 为彻底消除了该重大隐患,我们多次组织马 图纸的设计荷载值进行加载,同时根据厂房柱的几 院、省工业设计院、东南网架、大地网架、浙江众安 何尺寸进行刚度计算,保证支座情况和原始设计一 加固公司等单位的技术专家进行现场勘察、研讨 , 致,然后由MST软件 自动进行满应力结构分析和各 分析原因。认为原设计球铰支座对下部支承变形 个构件的截面配置。最终得出各个构件规格与原 要求较高,螺栓球节点整体抗剪和抗转动刚度较 始模型进行比较,基本吻合,因此用新建的计算模 差;而废钢厂房的大面积堆载造成厂房柱顶有一定 型结构模拟实际结构是完全可行的。 的位移量,行车重级工作制工况下振动较大,原设 4)模拟实际模型和加固工况分析 计螺栓球节点底板螺栓孔不是椭圆形孑L,没有伸缩 在加固过程 中所有工况分析时,结合实际情 余量,致使柱顶水平约束应力无法释放。基于以上 况,考虑屋面承受恒荷载0.25kN/

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