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冶金铁路车辆现场事故救援技术研究与应用

第33卷2015年第 1期 (总第175期) 现代化管理 冶金铁路车辆现场事故救援技术研究与应用 白 洁 (莱芜钢铁集团有限公司运输部 莱芜 271104) 摘【 要】 本文对事故救援所需的设备、工具以及如何制定救援技术方案进行了全面、系统的分析,为冶金 铁道车辆事故救援提供了技术支撑。 【关键词】 冶金 铁道车辆 事故 救援 StudyonSiteAccidentRescueTechnologyforM etallurgicalRailroad VehicleandApplication BAIJie (TransportationDepartmentofLaiwuIronSteelGroupCo.,Ltd.,Laiwu271104) A【bstract】Makeanoverallandsystematicanalysisontherescuefacility,toolsandhowtodraw uprescuingtechniquescheme.Itprovidedtechnicalsuppo~fortheaccidentrescueofmetallurgical railroadvehicle. K【eywords]Metallurgy,railroadvehicle,accident,rescue 1 前言 目前救援设备应有救援起重机、复轨器、液压 由于冶金铁路车辆使用环境和装载货物的特 起复机具等。 殊性 ,车辆在运行过程中难免出现脱线 、烧损、冲 (1)救援起重机:车辆救援起重机有定长臂式 突、倾覆等事故。冶金企业铁路运输组织紧凑 ,一 和伸缩臂式两种。定长臂式救援起重机有60t, 旦出现事故势必打乱运输秩序 ,干扰生产节奏。 lOOt和 160t的,伸缩臂式救援起重机有60t,lOOt, 冶金铁路运输安全受外部环境的影响很大,难于 125t和 160t的,基本上可以满足救援工作的要求。 预测和控制 ,这就要求冶金企业车辆管理部门组 (2)复轨器:救援复轨器有人字型和海参型两 织适合本企业特点的救援队伍、救援设备和制定 种 。 的救援方案。 (3)液压起复机具:液压起复机具根据油缸的 工作方式可分为双作用单级油缸、二级油缸、三级 2 事故救援的基本组成 油缸;起升力有60t,lOOt,160t,260t,400t的等。 冶金铁路车辆救援 由起复设备、救援人员和 (4)索具:适合各种类型冶金车辆结构特点的 备件等组成。针对各种车辆脱线事故 ,如何以最 索具。 快的速度处理事故 ,恢复运输,减少对生产的影响 2.1.2 辅助设备 至关重要 ,这就要求救援部门对救援设备、人员、 冶金铁路车辆救援中还应有一些辅助设备。 备件做好全方位准备。 如用于放置大备件、救援枕木、钢轨等的平车。供 2.1 救援设备及备件 救援人员食宿、休息及放置设备工具的棚车。同 救援设备是冶金铁路正常运营必不可少的。 时还应有配套的汽车等。 车辆救援工作的效率与事故的程度、采用的救援 2.1-3 备件 方案、使用的救援设备及到达现场的速度有关,在 事故往往是难以

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