第五讲-3背馈式印刷四臂螺旋多模卫星导航天线的与设计要点.pptVIP

* 本文的研究背景是多模卫星导航系统的研究。 众所周知，由于全球卫星导航系统所具有的全天候、高精度和自动测量的特点，作为先进的测量手段和新的生产力，它已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。目前，各国都在发展自己的卫星导航系统：如美国的GPS，欧盟的伽利略系统，俄罗斯的GLONASS，以及我国的北斗系统。各种卫星导航系统的工作频率较为接近，基本都在1.1GHz到1.3GHz，以及1.5GHz到1.7GHz范围内。 能够接收两种以上不同卫星导航系统的信号的用户终端称为多模终端，其具有更灵活的导航定位功能，能够根据实际需求选取不同卫星导航系统的信号，解决单一系统覆盖空白和定位精度低等问题，因此多模导航用户终端具有广泛的应用前景，而高性能的多模接收天线则是多模导航终端的关键技术。 根据多模卫星导航系统的要求，应用于该系统的天线应具有……等特点。 * * 本文采用的谐振式四臂螺旋天线可以产生一个良好的圆极化、宽波束的心形方向图。通过优化设计，它可以实现半球面覆盖的效果[1]，从而可接收位于不同位置的导航卫星信号，非常有利于多模导航技术的应用。 * 传统的四臂螺旋天线是由铜线或半钢电缆绕置而成，其加工工艺复杂，一致性难以保证。而近年来，印刷四臂螺旋天线以其低成本、重量轻、体积小、加工公差小、有利于批量加工等特点受到了广泛关注。本文就对这种印刷四臂螺旋天线进行了分析与设计。 该天线的螺旋臂是用由在柔软介质板上蚀刻出铜线，并旋绕在相对介电常数接近于空气的硬质泡沫圆柱之上。在反射板下端有微带馈电网络给螺旋臂馈电。 由于传统的四臂螺旋天线一般是在螺旋线顶端馈电，再通过反射板将能量辐射出去，这种辐射机制称为背射（backfire）。这类背射式四臂螺旋天线被研究的十分透彻。但是本文设计的印刷式四臂螺旋天线是从螺旋线底端馈电的，能量直接发射出去，这与传统四臂螺旋天线不同。因此，在设计前对这类天线的主要参数进行一些仿真分析，比较两者的不同，是很有意义的。 * * * 天线的馈电网络采用三个Wilkinson功分器组成，通过妥善安排位置可以使馈电网络面积减小，这使得反射板的调整空间更大，有利于对方向图形状进行调节。 由于本文设计的天线属于实验样品，目的主要是验证天线的圆极化和宽波束效果，因此并没有对馈电网络进行宽频带设计，相移的调节只依靠传输线的长短进行，带宽较窄，所以天线只能工作在1.5GHz到1.7GHz频段范围内。 * 天线的测试与仿真结果的对可见方向图和驻波比的仿真结果与实测结果良好吻合。该天线在1.5GHz-1.65GHz工作频率范围内，仰角由10°到90°、全方位角的增益大于-4dBi，轴比小于6dB，驻波比小于1.2，满足多模卫星导航系统对于天线系统的指标要求，而在主要工作频点1575.42MHz处，仰角由10°到90°、全方位角的增益大于-2dBi，轴比小于4dB，驻波比约为1.1，可更有效地接收工作在该频点处的卫星信号。 实物测试结果表明，该天线在1.5GHz-1.65GHz工作频率范围内，仰角由10°到90°、全方位角的增益大于-4dBi，轴比小于6dB，驻波比小于1.2，满足多模卫星导航系统对于天线系统的指标要求。该天线工作频段覆盖了GPS的L1频段（1575.42MHz）、Galileo系统的E1频段（1575.42MHz）、北斗一期的B1频段（1561.098MHz）、北斗二期的B1频段（1575.42MHz）以及GLONASS的L1频段（1607.625MHz），可作为多模卫星导航系统的接收天线使用。 * * 由于实验天线的馈电网络在相移方面没有进行宽带处理，因此天线只能良好接收工作频率在1.5GHz到1.7GHz范围内的卫星信号。虽然这已经足以接收多种卫星的信号，但是为了进一步使得这种天线可以适用于更宽频带的多模卫星导航系统中，我们在文章外的工作当中进行了只针对天线部分的更宽频带得仿真，忽略了相移误差的影响，以分析天线的宽频带工作性能。 * * * * * * 通过仿真分析可知，在理想相移的情况下，这种天线的方向图性能以及圆极化性能在1.25GHz到1.7GHz，甚至更宽的频带范围内比较稳定。这说明这种天线形式可以利用在更宽频带的多模卫星导航系统中。其关键问题主要集中在宽带馈电系统中。这将在后续工作中进一步研究。 * 我们利用这种天线形式组成了一个46X46单元的相控阵天线系统。图中所示为5X5子阵的示意图。该天线系统的相对工作带宽大于30%，扫描角度范围为正负60°，天顶的最低增益为35dBi，扫描范围内的最大副瓣电平低于-21dB。 * 低频 * 中频 * 高频 阵列间距大于半波长，扫描角度有限制 * * * Beijing Institute of Technology 背馈式印刷四臂螺旋多模卫星导