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电大灾难事故避险自救1–4
第一次平时作业答案
一、填空题:
1.超员、超载、超速、疲劳驾驶。
2.人的条件、道路条件、车辆条件、损害后果条件。
3.轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
4.普通程序、简易程序、自行协商程序。
5.民事责任、行政责任、刑事责任。
6.先呼救、报警,再抢救;先抢救人员,后抢救财物;先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。
7.加强自我保护、止血、保持呼吸道畅通、移开卡压物、避免二次损伤、防止复合伤、保持冷静,保存体力。
8.控制事故现场、清除连锁隐患、救护受伤人员、救助破拆的方法、清理事故现场。
二、问答题:
1.
是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
2.
交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是司机。当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时,司机应手臂紧握方向盘,两腿向前伸直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时,驾驶员应立即倒向旁边的乘客座位,将两脚抬起,同时以双手抱头,以免方向盘挤压胸部受伤。
副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
后座人员最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。
相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。
汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,尽快设法离开汽车。
3.
汽车翻进河里,若水较浅不会淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出口离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟,应首先使儿童、老人和妇女的头部保持在水面上,待车厢内的水面大致平衡、空间不多时,应迅速用力推开车门或玻璃,同时深吸一口气,及时钻出车辆浮出水面。
如果岸边无人救护,掉到水里的人神志清醒,应尽量采用仰卧位、身体挺直、头部向后,这样可使口、鼻露出水面,继续呼吸。如果是公共汽车或载有儿童的车辆,可手牵着手、牵着衣服、牵着脚,形成人链,一起脱离汽车逃出水面。
4.
骑自行车、人力三轮车、电动助力车等非机动车出行时更要注意交通安全,以减少不必要的矛盾和伤害。一般应注意遵守以下规定:(1)在划分机动车道和非机动车道的道路上,应在非机动车道行驶。(2)在没有划分机动车道与非机动车道的道路上,非机动车应靠右边行驶。(3)自行车、三轮车或残疾人专用车的车闸、车铃、反射器必须保持有效。(4)自行车和三轮车不准安装动力驱动装置。(5)未满12岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车。(6)自行车在大中城市市区或交通流量大的道路上载物,高度从地面算起不准超过1.5米,宽度左右各不准超出车把15厘米,长度前端不准超出车轮,后端不准超出车身30厘米。(7)骑车转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。(8)超越前车时,不准妨碍被超车的行驶。(9)通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。(10)不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物。(11)不准牵引车辆或被其他车辆牵引。(12)同朋友骑车上路不要扶身并行,更不可互相追逐或曲折竞驶。(13)大中城市市区不准骑车带人,但对于带学龄前儿童,各地都有相应的规定,要按规定执行。
5.
(1)行人应行走在人行道内,没有人行道的要靠边行走。(2)通过路口或横过马路时,按照交通信号灯指示或听从交警的指挥通行。有交通信号灯控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯行;有人行过街天桥或隧道的须走人行过街天桥或隧道。(3)通过没有交通信号灯或人行横道的路口,或在没有过街设施的路段横过道路时,应当注意来往车辆,不要追逐猛跑,看清情况,让车辆先行,确认安全后方可通过,不要在车辆临近时突然横穿。(4)学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。(5)高龄老人、行动不便的人最好有人搀扶陪同。(6)行人要注意交通安全的“五不要”:不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车;不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具;不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为;不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施;不要进入内环路、外环路、高速公路、高架道路及行车隧道或者有人行隔离设施的机动车专用道。
6.
(1)行车前做好安全检查;(2)系好安全带保安全;(3)正确操控处理突发爆胎(4)严禁超速行驶,保持车距;(5)注意高速公路的标线、标牌和警告;(6)尽量避免夜间行车;(7)超车多用闪灯提醒;(8)不得占用紧急停车道;(9)轻微事故撤离现场确保安全;(10)重大事故保护现场、设置警示标志和报警;(11)确保
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