机械设计第五章解说.ppt

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第五章 螺纹连接与螺旋传动 §5-1 螺纹 §5-2 螺纹连接的类型与标准连接件 §5-3 螺纹连接的预紧 §5-5 螺纹组连接的设计 §5-6 螺纹连接的强度计算 §5-8 提高螺纹连接强度的措施 §5-7 螺纹连接件的材料与许用应力 §5-9 螺旋传动 §5-4 螺纹连接的防松 螺纹有外螺纹与内螺纹之分,它们共同组成螺旋副。 连接用螺纹的当量摩擦角较大,有利于实现可靠连接。 传动用螺纹的当量摩擦角较小,有利于提高传动的效率。 螺纹按工作性质分为连接用螺纹和传动用螺纹。 一、螺纹的分类 螺 纹 螺纹的类型与特点1 螺纹的类型与特点2 二、普通螺纹的主要参数 大径d——即螺纹的公称直径。 小径d1 ——常用于连接的强度计算。 中径d2 ——常用于连接的几何计算。 螺距P ——螺纹相邻两个牙型上对应点间的     轴向距离。 牙型角a ——螺纹轴向截面内,螺纹牙型两    侧边的夹角。 升角y ——螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线   的平面间的夹角。 线数n ——螺纹的螺旋线数目。 导程Ph ——螺纹上任一点沿同一条螺旋线转 一周所移动的轴向距离, Ph =nP。 升角y的计算式为: 螺 纹 连接类型与标准件1 螺纹连接的类型与标准连接件 一、螺纹连接的基本类型 除上述连接的基本类型外,在机器中,还有一些特殊结构的螺纹连接。如:T形槽螺栓连接、吊环螺钉连接和地脚螺栓连接等。 说明 连接类型与标准件2 螺纹连接的类型与标准连接件 二、标准螺纹连接件 螺纹连接的类型很多,在机械制造中常见的螺纹连接件的结构型式和尺寸都已经标准化,设计时可以根据有关标准选用。 虚拟现实中的螺纹连接件   利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。通常可采用测力矩扳手或 定力矩扳手,对于重要的螺栓连接,也可以采用测定螺栓伸长的方法来控制预 紧力。 纹连接的预紧 螺纹连接的预紧 大多数螺纹连接在装配时都需要拧紧,使之在承受工作载荷之前,预先受 到力的作用,这个预加作用力称为预紧力。 增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对移动。 注意:对于重要的连接,应尽可能不采用直径过小(<M12)的螺栓。 预紧力限制 拧紧后螺纹连接件的预紧应力不得超过其材料的屈服极限ss的80%。 预紧力 预紧的目的 预紧力的确定原则 预紧力的控制 预紧力和预紧力矩之间的关系: 详细推导 螺纹连接的防松 螺纹连接的防松 螺纹连接一般都能满足自锁条件不会自动松脱。但在冲击、振动或变载荷作用下,或在高温或温度变化较大的情况下,螺纹连接中的预紧力和摩擦力会逐渐减小或可能瞬时消失,导致连接失效。   防松的根本问题在于防止螺旋副相对转动。按工作原理的不同,防松 方法分为摩擦防松、机械防松等。此外还有一些特殊的防松方法,例如铆 冲防松、在旋合螺纹间涂胶防松等。 螺纹连接组的设计1 螺栓组连接的设计 在设计螺栓组连接时,关键是连接的结构设计。它是根据被连接件的结构和连接的用途,确定螺栓数目和分布形式。 为了便于加工制造和对称布置螺栓,保证连接接合面受力均匀,通常连  接接合面的几何形状都设计成轴对称的简单几何形状。 螺栓布置应使各螺栓的受力合理。 螺栓的排列应有合理的间距、边距。 为了便于在圆周上钻孔时的分度和画线,通常分布在同一圆周上的螺栓  数目取成4、6、8等偶数。 避免螺栓承受附加的弯曲载荷。 说明 说明 说明 一、螺栓组连接的结构设计 各螺栓之间的距离大小既要保证连接的可靠性又要考虑装拆方便,还应留有足够的扳手空间。 大多数机械中螺栓都是成组使用的。 螺纹连接组的设计2 螺栓组连接的设计 1.受横向载荷 2.受转矩 3.受轴向载荷 4.受倾覆力矩 受力分析的目的:根据连接的结构和受载情况,求出受力最大的螺栓 及其所受的力,以便进行螺栓连接的强度计算。 受力分析时所作假设:所有螺栓的材料、直径、长度和预紧力均相同; 受载后连接接合面仍保持为平面。 受力分析的类型: 二、螺栓组连接的受力分析 螺栓组的对称中心与连接接合面的形心重合; 螺纹连接组的设计3 (1)对于铰制孔用螺栓连接(图b),每个螺栓所受工作剪力为: (2)对于普通螺栓连接(图a) ,按预紧后接合面间所产生的最大摩擦 力必须大于或等于横向载荷的要求,有: 式中:z为螺栓数目。 图示为由四个螺栓组成的受横向载荷的螺栓组连接。 1.受横向载荷的

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