车轮定位培训教案20070830版.pptVIP

武汉众成 东风雪铁龙维修技师技术培训 DCAD/DSR 车轮定位培训 2007年6月 车轮定位培训 ------车轮定位参数与四轮定位 内容 主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角 前轮前束 转向前展 后轮的外倾角和前束 退缩角 推力角 四轮定位 故障实例 转向轮定位的功用： 保证转向后的转向轮（前）轮可以自动回正。 转向轮定位 转向轮的定位参数： 主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角 前轮前束 转向前展 主销后倾角γ 主销有一定的后倾角，使主销延长线与地面的交点a向前偏移了一段距离l，转向后地面作用在车轮上的侧向力FY对主销形成一个转矩，该转矩具有使前轮回正的作用 规定： 上球头（上支座）向后为正值； 反之为负值。 前进方向 主销后倾的作用 当两个后悬架弹簧的弹性减弱或超载时，主销后倾值就会变大，造成方向盘沉重或行驶平顺性差； 如果后悬架的高度超出了规定值时，主销后倾值就会变小甚至变成负值，从而影响汽车的方向稳定性 汽车悬架系统对主销后倾的影响： 主销后倾是影响汽车行驶稳定性的重要参数，不正确的后倾值可能引发各种故障： 主销后倾过小，车轮回正性不好，转向后方向盘不自动回正，而且直行时方向盘摇摆不定； 主销后倾过大，转向时方向盘感觉很沉； 左右两侧的主销后倾不相等时，汽车直行时，向后倾小的一边跑偏。 主销内倾角的作用是： 使前轮自动回正； 使转向操纵轻便