有色金属和轴承合金习题(答案).docVIP

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有色金属和轴承合金习题(答案)

有色金属及轴承合金 一、填空题 黄铜是 铜锌 合金。分为 普通 黄铜和 特殊 黄铜两大类。 二、判断题 纯铝具有较高的强度,常用作工程结构材料。 ( × ) 形变铝合金都能用热处理强化。 ( × ) 形变铝合金都不能用热处理强化。 ( × ) 黄铜中含锌量越高,其塑性也越高。 ( × ) 黄铜中含锌量越高,其强度也越高 ( × ) 特殊黄铜是不含锌元素的黄铜。 ( × ) 含锡量大于10%的锡青铜,塑性较差,只适于铸造。 ( √ ) 含锌量为30%左右的普通黄铜,塑性最好。 ( √ ) 三、单项选择题 纯铜是指 。 A.青铜 B.黄铜 C.紫铜 D.白铜 普通黄铜是由 组成的二元合金。 A.铜和锌 B.铜和锡 C.铜和铅 D.铜和铝 容易发生季裂的铜合金是 。 A.紫铜 B.黄铜 C.青铜 D.白铜 铜和锌以外的铜合金(白铜除外)均称为 。 A.青铜 B.锡青铜 C.无锡青铜 D.铅青铜 船舶动力装置中应用紫铜管,主要是应用紫铜的 。 A.导热性好,塑性好 B.耐腐蚀性好 C.不易硬化 D.A+B “脱锌”和“季裂”是 材料的最常见的缺陷。 A.碳钢 B.铸铁 C.黄铜 D.铝合金 关于黄铜的叙述,不正确的是 。 A.黄铜是铜锌合金 B.黄铜零件在大气、海水或有氨的介质中容易发生季裂 C.黄铜易发生脱锌 D.单相黄铜强度高 黄铜产生的季裂和脱锌的实质都是 。 A.腐蚀 B.化学腐蚀 C.电化学腐蚀 D.穴蚀 海军黄铜常用作船用海水热交换器和冷凝器的冷却管子,这种黄铜是 。 A.铅黄铜 B.锡黄铜 C.铝黄铜 D.锰黄铜 ZCuZn40Mn2是铸造锰黄铜,常用于制造 。 A.管子 B.阀件 C.螺旋桨 D.尾轴衬套 ZCuZn55Mn3Fe1可用于制造 。 A.阀件 B.尾轴衬套 C.螺旋桨 D.摇臂衬套 用于蜗轮蜗杆转动装置、轴承等材料。 A. 紫铜 B. 黄铜 C. 白铜 D. 青铜 在耐磨性、耐蚀性和耐热性以及强度方面优于锡青铜和黄铜的是 。 A.纯铜 B.白铜 C.紫铜 D.铝青铜 由锡、锑、铜三种元素冶炼成的轴承合金称为 。 A.铜基轴承合金 B.铅基巴氏合金 C.锡基巴氏合金 D.铝基巴氏合金 关于巴氏合金的叙述,不正确的是 。 A.软基体组织上分布着硬质点 B.摩擦系数小、良好的导热性和抗蚀性 C.疲劳强度低 D.无偏析现象 不属于锡基巴氏合金优点的是 。 A.低摩擦系数 B.良好的韧性、导热性和耐蚀性 C.能承受较大的载荷 D.疲劳强度高 的组织是软的基体组织上分布着硬质点。 A.巴氏合金 B.铜铅合金 C.低锡铝合金 D.高锡铝合金 大型低速柴油机主轴承常选用 轴承材料。 A. 铜铅合金 B. 锡基巴氏合金 C. 铅基巴氏合金 D. 20高锡铝合金 广泛应用于船用低中速柴油机主轴承,曲柄销轴承,十字头轴承和轴系中间轴承的轴承合金是 。 A.铅基巴氏合金 B.铜基轴承合金 C.铝基轴承合金 D.锡基巴氏合金 可用于离心泵,锚机等中低载荷和低速机器的轴承材料是 。 A.铅基巴氏合金 B.铅青铜 C.低锡铝合金 D.高锡铝合金 下列轴承合金中,属于巴氏合金的是 。 A.铜铅合金 B.锡基轴承合金 C.青铜 D.铝基轴承合金 关于20高锡铝合金的叙述,不正确的是 。 A.强度及疲劳强度高 B.寿命长、加工性好、成本低 C.耐热性和耐磨性好 D.广泛应用于大型低速柴油机的主轴承和连杆轴承 四、连线题 ZL301 铸造锡青铜 H70 铸造铝合金 ZCuSn10-1 铅基巴氏合金 ZChPbSb16-16-2 普通黄铜 五、问答题 含锌量对黄铜的力学性能有何影响? 滑动轴承合金应具备哪些性能? 铅基轴承合金与锡基轴承合金相比,有哪些优缺点? 答:优点:铅基轴承合金价格便宜,摩擦阻力小,服帖性好,铸造性能好。 缺点:疲劳强度、韧性及耐震能力都低于锡基轴承合金。不耐高温,导热性,耐腐蚀性都较差。 H62是什么材料?说明字母和数字的含义。 答:H62是普通黄铜。H—黄铜,62—铜含量为62%。 61

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