原油罐罐体轻微变形.ppt

5#原油罐罐体轻微变形事故分析 一 事故经过 二 事故原因 三 相关图片 四 防范措施 一 事故经过： 2012年5月25日8：00，1#常减压装置根据技术运行部调度指令正常停车,9:35停原料泵，部分侧线通过不合格线进5#原油罐，在吹扫过程中，油品车间多次汇报5#罐温度超高，调度安排常减压车间注意控制渣油外送温度，同时适当降低向油品吹扫蒸汽量。 罐内退油前高: 3.06m 进油后高 :3.56m 中下部温度:56℃ 上部约50cm高度的油温: 96℃ 二 主要原因 ： 常压装置停车吹扫过程中，退油时多条侧线同时向5#罐扫线，导致进罐的原油温度升高引起轻油汽化，油气压力上升，导致顶部检测孔和呼吸阀来不及泄压，导致顶部膨胀轻微变形，底部渗漏。 ⑴在讨论和确定装置退油和吹扫方案时，对退油对原油罐的冲击风险识别不够全面，防范措施落实不严； ⑵常减压在吹扫过程中，追求清洁停车，有油尽量回收，减少现场排放，造成多条侧线同时进5#罐,造成5#罐压力上升，同时在减渣退油过程中未能有效控制外送温度； ⑶调度、油品车间在5#罐吹扫蒸汽过大的情况下为抓紧时间进行装置检修，油品虽多次提出吹扫蒸汽过大，调度也多次进行了协调，同时常压车间也进行了调整，但为了提高吹扫进度，未能立即停止装置对外吹扫，将事故扼杀在萌芽状态，避免事故的发生。 ⑷5#罐原来就存在底部泄漏的问题，本来考虑在大修前和4#原油罐一起检修，但由于时间问题，推迟到大修后，缺少正常的检测与维护，超检修周期使用。 三、相关图片： 罐底情况 四 防范措施： ⑴装置在停工吹扫时，应以安全为第一前提，避免抢进度，争时间。 ⑵对装置停车吹扫方案的危害识别要进一步加强，要全面加强对外部造成的危害因素的识别，同时制定应急措施。 ⑶装置的退油和对外侧线吹扫不能同时进行。 防范措施 ⑷单条外送侧线经短时间吹扫后，在取样口发现无油后，先应关闭外送阀门，有少量油可在取样口排放，减少对退油罐的影响。 ⑸常减压装置在侧线扫线时，两条线两条线扫，同时减渣退油严格控制外送温度。 ⑹油品车间在退油管线上增加现场冷却措施控制进油温度。 ⑺油品车间若发现罐温偏高，危及到安全，可先关闭退油进罐阀门，关后向调度室汇报，协调处理。 安全经验分享 2012年5月25日 罐体开始变形 下午14:20，油品车间发现5#原油罐顶侧面冒蒸汽，经现场查看,5#罐上部两侧轻微变形,底部有少量泄漏。调度立即通知常压停止侧线向5#原油罐吹扫，同时安排常压退油调进4#罐，5#向1#缓慢倒油。 对5#原油罐检查的主要情况如下 事故原油罐 罐顶轻微变形 罐底轻微泄漏