曼谷到达离开交通指南.doc

曼谷到达离开(火车站) /esrt/default.aspx 泰国铁路由政府运营，头等、二等车厢较为舒适，价格公允，而且夜班车设有卧铺，泰国火车的卧铺为上下铺，上铺白天是收起来的，下铺也折叠成两张椅子供白天休息，晚上睡觉再由乘务员铺成床，上下铺都有帘子，可以保护隐私和遮光。泰国的火车以曼谷为中心，向外辐射形成四条线路。另有一条通过马来西亚到达新加坡的国际线路。 北方线：由曼谷到清迈，约851公里，特别快车行车时间约为14小时30分，中途主要车站有大城（Ayuthaya）、罗富里（Lopburi）、彭世洛（Phitsanulok）、南邦府（Lampang）。 东方线：由曼谷至柬埔寨边境的亚兰（Aranyaprathet），约255公里。特别快车行车时间约5小时，快车需7小时，中途主要车站有：呵叻（Nakon Ratchasima）、乌汶（Ubon Ratchathani）。 东北线：由曼谷至老挝境内的诺凯（Nong），约624公里。特快列车行车时间11小时。中途主要站有：大城（Ayuthaya）、呵叻（Nakon Ratchasima）、孔敬（Khon Kaen）、廊开（Nong Khai）。 南方线：由曼谷为起点、沿着暹罗湾的马来半岛而行，约有990公里。途经华欣（Hua Hin），直达合艾。 国际线：由曼谷乘火车到马来西亚，日夜都有定期班车，有特快或普快。曼谷至马来西亚的伯特和富（Butterworth）每逢星期一、三、五有三班车开行，如往新加坡要在伯特和富转车。 泰国火车票较为抢手，可以在曼谷华南蓬（Hualompong）火车站提前预订，这里可以买到泰国任何班次的火车票，还可以买到非常实用英文版的火车时刻表，其中包括泰国所有的特快、快速列车，和大部分普通列车的时刻和票价。 泰国火车票价比较复杂，简单来说除了按座位舒适程度分为头等、二等和三等三种不同的票价外，还按火车行驶速度分为特快、快速和普通三种，其中特快列车价格最高，普通列车最便宜。部分列车的头等和二等座位带有空调（三等座位无空调），需另付70泰铢附加费。夜班车头等和二等座位一般都是卧铺（三等座位无卧铺），需要再另付100-300泰铢附加费。 曼谷-普吉?在甲都甲附近的北部车站，一天两班，都是18:00多，区别是一种900多b，另一种600多b。到达普吉镇，下车直走到大路口，然后右拐走1000，大概15分钟路程，到达普吉镇去往各个岛的车，车票5-10rmb。到达离开(长途客运) 同铁路一样，泰国的公路也是以曼谷为中心向四面发散，下面是几条主要的线路：1号公路：曼谷至清迈，长639公里，9小时可抵达清迈。3号公路：曼谷通往芭堤雅，共147公里路程，2.5小时可抵达芭堤雅。4号公路：曼谷至普吉，长约862公里，12个小时可抵达普吉。总的来说泰国长途客车的速度和费用均优于火车，但舒适性稍差。其中的VIP长途客车是舒适性最好的一类客车，这类客车只有24个座位，空间大、座位舒适。还带有卫生间和强劲的空调，以及免费的餐饮。座位可以放倒，令旅客们享有愉快的行程。 政府所属的长途客车公司收费比私人公司更便宜，也更安全些。但在服务方面稍逊于私人公司。泰国大巴相当的方便，基本一小时有一班，大家不用担心买不到车票的问题。主要需要注意的是如果要去车站购票，只能买当天的！基本上最早的车次是6点左右，最晚的是18点左右。但清迈-素可泰也有3:15的，然后下一班是6:15，如果不用开夜车，例如清莱-清迈，很快可以到的话还有19-20点的。大家如果选择6-18这个临界点作为登车时间比较保险。推荐NCA公司的大巴（它公司的理念就是模仿航空，改变大巴廉价不舒服的印象。尤其是头等舱车，全皮躺倒座椅），NCA的车站大多在“公家”的长途车站附近，但不同栋，都是自己独立的boarding hall。北站 Mo Chit2 Terminal （North Bus Terminal) 长途汽车站?电话: 02-936-2852 去泰国北部省份，Sky Train在Mo Chit站下，但到车站还有相当的距离，步行大约半小时。 建议乘坐公交汽车： 77路从BTS Victory Monument 站前坐77路公车.其实77路公车经过Victory Monument到Mo chit站途中的所有BTS站,车前目的地指示板有用英文写“Mochit 2” 138路在BTS Mo chit(N8)站的前一站Saphan Kwai(N7)下,乘坐138路也可直接到达。 3路在考山路附近可以搭3路公车到Mo Chi。 如果乘坐出租车，司机都知道如何开到Mo Chit，有些人会把它乘坐Mo Chit Song ( “Mo Chit 2”)或者Mo Chit Mai (“新Mo Chit”)。这是因为老的总站也被