安全气囊检测要求和判断方法.pdf

技术问题说明 车 身 Jetta,Bora,Golf 安全气囊系统 对安全气囊系统的检测要求和判断方法 问题描述 服务站对安全气囊系统的检测不规范，缺乏明确要求和指导。 分布范围 装有安全气囊系统的大众品牌车辆。 技术说明 一、检测内容 服务站接到用户关于安全气囊系统的抱怨后，必须由技术经理完成以下 工作。 通过 1551 或5051 对气囊控制单元进行故障记忆读取，并将整个过 程和结果打印出来，在打印结果的空白处注明气囊的状态，并由用 户和服务站技术经理签字确认。 对事故车辆进行拍照，拍摄照片的角度应包含事故车辆的正面、侧 面、车辆底部和机舱内部等方向和损伤件的局部照片。 请车主写出事故过程并根据车主描述绘制出事故现场的草图，并由 用户签字确认。然后服务站要赶到事故现场核实用户的描述，如实 记录现场情况（包括事故发生时的天气，事故起使位置，车辆的运 动轨迹和车辆最终停止位置等）并绘制现场示意图，而且应有事故 现场照片。 二、判断方法 在安全气囊系统不存在故障时，比较安全气囊控制单元的故障记忆内容 和气囊的状态是否一致，如二者一致说明系统工作正常，反之则说明系统存 在问题。车辆的损坏程度不做为判断安全气囊系统工作是否正常的主要依 据。具体说明，在气囊控制单元无其他故障记忆的情况下，如： 气囊控制单元有“存储了撞车数据”的记忆，同时气囊引爆，则表明 安全气囊系统正常。 气囊控制单元有“存储了撞车数据”的记忆，但气囊未引爆，则表明 安全气囊系统不正常。 气囊控制单元没有“存储了撞车数据”的记忆，但气囊引爆，则表明 安全气囊系统不正常。 气囊控制单元没有“存储了撞车数据”的记忆，同时气囊未引爆，则 表明安全气囊系统正常。 2003.06.13 编制： 审核： 批准： 5.5-1 技术问题说明 车 身 三、处理过程 服务站根据判断方法作出结论后，结合自学手册和用户说明书的相关内 容向用户作出说明，如果用户接受，将相关文件存档备查。用户车辆按相关 规定处理。 如用户不接受，立即将信息和相关文件通过电子邮件发到售后服务科现 场代表和技术支持组。在征得用户同意的情况下可以由一汽—大众公司对气 囊控制单元和气囊单元作出进一步质量判断。如果公司检查证明系统正常， 用户需负担相关检测费用；如果公司检查证明系统不正常，按质量担保条理 处理。 注意事项 1、由一汽-大众公司对气囊控制单元和气囊单元做进一步质量判断时，服务 站必须和用户签定书面协议，明确用户意见。 2、书面协议应有用户、服务总监和现场代表三方签字。 2003.06.13 编制： 审核： 批准： 5.5-2 技术问题说明 车 身 附件1 车型： 底盘号