汽车振动特性研究.docxVIP

汽车动力传动系统振动特性研究意义 改革开放以来我国经济始终保持高速增长，近年国民经济仍然维持在高速增长，目前我国已经成为全球经济第二大经济体，随着经济的不断发展， 我国汽车工业也取得了快速的发展，汽车保有量大幅增加，据有关部门统计，2014年底，我国汽车保有量已经达到近1.4亿辆，其中汽车年均增长量接近1000万辆，以基本上百分之十几的增长速度上涨。汽车的大力发展给我们国家的经济贡献不小、并且在人们生活、生产中，汽车已经成为一个必不可少的工具。我国汽车近几年的发展如雨后春笋般的涌现，使得人们的出行更加方便，与此同时人们对汽车的乘坐舒适性、安全性、节油性等性能要求越来越高，另一方面随着环境压力的增大，国家对汽车的振动、排放标准也进一步提高。 然而汽车传动系统的振动问题依旧没有彻底解决. 传动系统的扭转振动将加大轴承、轴、壳体、齿轮等的载荷及应力,扭转振动使车身产生振动、噪声，从而降低了车辆的乘坐舒适性。同时整车振动也是主要由传动系统的振动引起的。 据有关统计,每年因运输车辆的振动导致毁坏的运输产品价值达数亿元。另外，传动系统振动引起的车身振动也使很多乘客产生晕车、呕吐等不适性，这严重降低了乘客外出旅游时的幸福度。而且传动系统的振动引起的车身振动也使驾驶员尤其是长途驾驶员在行车过程中容易产生疲劳，这对汽车行驶安全性是极其不利的。因此，汽车的传动系统的振动也应该进一步做深入分析。 1.1