节约旅行时间价值与交通方式选择分析.pdfVIP

运输市场YUNSHUSHICHANG 节约旅行时间的价值与交通 方式选择分析＊ □ 赵坚 苏红健 摘 要:节约旅行时间的价值是决定消费者交通方式选择行为的重要 参数。而提高交通运载工具的旅行速度是有成本的。节约旅行时间的 价值是交通建设项目成本效益评价中最重要的考虑因素。本文深入分 析影响旅行时间的主要因素及大国节约旅行时间价值的特殊问题。 关键词:旅行时间;价值;交通方式;选择 一、引言 6 0 在交通运输领域，节省旅行时间的价值 （the value of travel time savings,VTTS）是一个极为重要的研究领域。公路、铁路、民航等新的 交通方式的出现，都在于其具有节约旅行时间的价值。而节约旅行时间是 有成本的，需要有交通基础设施、运输工具和能源的投入。然而随着生产 率和收入水平的提高，节约旅行时间的经济价值也不断提高，因此人们愿 意选择成本更高的交通方式。节约旅行时间的总价值是交通建设项目投资 中最重要的决策参数，节约旅行时间的总价值是所有选择该交通方式的消 费者节约旅行时间价值的总和。一般来说，只有当节约旅行时间的总价值 超过相应的总成本，该交通建设项目才是可行的。 另一方面，节约旅行时间的价值又是决定消费者出行行为和交通方式 选择的重要参数，消费者要考虑选择某种交通方式能够带来的节约旅行时 间的价值，并在与选择该种交通方式需支付的价格之间进行权衡。 人们的出行活动可以看作是对交通运输业提供服务的消费，出行者是 交通运输服务的消费者。因此经济学的消费者效用最大化理论可以用来解 释消费者出行的交通方式选择行为。 *本文为教育部哲学社会科学重大攻关项目 《中国综合交通运输体系研究》( 07JZD0012 )和铁道部重大科研项 目《高速客运专线建设运营成本及运营经济效益研究》（B09D00150）的部分研究成果。 2010/9 运输市场 YUNSHUSHICHANG 然而新古典经济学的理论体系 决定节约旅行时间价值的主要因 时间的价值，时间的价值与消费者 不考虑时间维度，传统的效用理论 素，并以公路、铁路、民航三种不 的收入水平I的倍数a有关，收入水 中一直没有考虑时间因素。1992年 同的交通方式为例，解释不同交通 平越高，时间的经济价值也越高。 诺贝尔经济学获奖者贝克尔在1965 方式节约旅行时间的价值对其市场 如果节省旅行时间的价值与收入水 年发表的论文“时间分配理论”，第 份额的影响；然后分析大国铁路客 平之间存在线性关系，可以假定 一次把时间因素纳入效用函数和预 运市场中节约旅行时间价值的特殊 VTTS（T,T,aI）=a(T-T)×I。 i i 0 0 i 算约束，并由此出发讨论时间的经 问题。