2容施工组织一1.doc

！！！！！！精品文档，值得下载，可以编辑！！！！！！！！！ PAGE  ！！！！！！精品文档，值得下载，可以编辑！！！！！！！！！ 一、总则 ㈠、编制依据 1、《宝鸡高新区清水河桥工程招标文件》以及施工图纸； 2、建设方对《宝鸡高新区滨河路清水河桥梁工程方案设计》的审查及批复意见； 3、宝鸡高新区管委会出具的《关于清水河入渭口东侧堤防位置的说明》； 4、《宝鸡高新区滨河路清水河桥道路工程施工图设计文件》； 5、我单位的综合实力及多年来从事公路桥梁施工经验。 6、《公路桥涵施工手册》。 7、交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》等相关规范。 8、现场实地勘察收集的有关信息资料。 ㈡、工程概况 清水河位于位于宝鸡市高新区，属于渭河南岸的一只支流，南北走向，清水河是100年一遇频率洪水的洪峰流量为663.8M2/S，河道深约6M， 工程全长347.639，其中桥梁工程长228.040米，桥梁跨径11×20M,后张法预应力砼简支梁桥。桥面宽18M，桥墩采用柱式墩，上设盖梁，盖梁宽1.7M，高1.5M，每个桥墩盖梁下设2根直径1.5M独柱独桩，柱桩长度50M，桩基为钻孔灌注桩，上部结构采用跨径20M的后张法预应力砼预制空心板，梁高1M空心板预制长度19.96M、19.95M边板悬臂长0.505M；道路工程长119.599米，道路横断面总宽18米，断面布置为3米（人行道）+12米（车行道）+3米（人行道）。 1、主要技术指标 （1）、设计荷载：汽车荷载城——A级； 人群荷载：3.5KN/M2; （2）、设计洪水频率：1/100; （3）、设计车速：30Km/h; （4）、纵坡：0.76%，0.916%，1.532%； （5）、横坡：车行道1.5%，人行道2%； 2、工程特点： ⑴、本工程虽然路线不长，但涉及施工项目较多，既含有桥梁工程，又含有路基路面及排水等各项施工内容，且专业性较强，施工周期短。 ⑵、该桥地处高新区地段，生活需用品购买方便、道路畅通、交通便利，水电均可就近解决。 ⑶、桥梁下部构造为影响工期的关键工序，水下混凝土灌注桩作为特殊工序。 ⑷、全桥的施工过程跨雨季，施工时提前做好雨季的预防措施，将雨季对施工质量及进度的影响减小到最低，保证工程顺利进行，且进入雨季要充分考虑防洪要求。 （5）为保证桥的外形美观，台帽、墩柱、空心板、桥面及栏杆均采用大块定型模板施工。 （6）、砼拌和采用强制式拌和机，机械上料，电子称计量，专用车运输。 3、自然概况 （1）、气象及水文概况 宝鸡市地处中纬度地带，属大陆性季风气候，处于温暖带，四季分明。宝鸡市年平均气温13℃，全区在7.5——13.0℃之间，极端最高气温41.6℃，极端最低气温-17℃。年平均降水量725.8mm全区在610——780mm之间，年平均空气相对湿度70%左右。 （2）、场地工程地质 在勘探揭露深度范围内，场区地层由上至下主要由 7个单元层组成。 a、素填土（Q2ml）：褐黄色，主要由粘性土组成，混砂卵石，较密室。 b、卵石（Qal+pl）：主要由花岗岩碎块组成，亚圆形，一般粒径4-8cm，最大粒径30cm；其顶部粘性土含量较高，充填物主要为中粗砂稍湿-湿，稍密-中密，局部有中粗砂透镜体及薄夹层。 c、亚粘土（Qal+pl）：黄褐色，土质较均，可见铁钛质斑点，饱和，可-硬塑。 d、卵石（Qal+pl）：主要由花岗岩碎块组成，亚圆形，一般粒径2-8cm，最大粒径30cm；个别卵石其风化核呈微风化；充填物主要为中粗砂，饱和，密实，局部有中粗砂透镜体及薄夹层。 e、亚粘土（Qal+pl）：，灰黄色，土质较均，可见铁钛质斑点，饱和，可-硬塑。 f、砾岩（N）：黄褐色，圆砾状结构，层状构造，砾石成份主要为花岗石，含少量粘性土，胶结一般，强分化-中分化，个别卵石其分化核呈微风化。岩芯成碎块状-短柱状。 g、粘土岩（N）：黄褐色，砂泥质结构，层状构造，成岩矿物主要为粘土矿物及少量砂粒，轻微胶结，半成岩状，可见少量铁锰质斑点，岩芯成柱状-长柱状。 二、施工部署 ㈠、施工组织机构及施工队伍 组建滨河路清水河桥工程项目经理部，项目部设项目副经理一名，技术负责人一名，下设技术质量员、资料试验员、安全施工员、材料及经营员等全面管理该工程， 1、项目部管理人员的主要职责 （1）、项目经理：全面负责项目的管理及各方面关系的协调，人事调配及财务管理。 （2）、加强与业主和监理的沟通与协作，确保本施工织设计及其各项经济技术指标的全面完成，负责分部（子分部）工程质量验收，并参加分项工程质量验收，从而高度实现合同目标。 （3）、技术负责人：负责全面的技术管理工作及现场重大技术问题的解决，技术人员的调配管理，并组织图纸会审、施工方案的编制、协调技术难题的攻关。还要作好对专业交叉较多