海运价格.doc

---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- ！！！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！ 海运价格 此文档由深圳市柏威国际货运代理有限公司提供 海运价格 海运价格在国际海运方面指从始发港到目的港所需要付出的运费，但不安包括始发港所产生的本地费和目的港当地清关所产生的相关费用，只是港到港的费用。 海运价格的组成 海运价格通常由OCEAN FREIGHT /BAF /CAF --组成，每个航线有每个航线的组成方式 海运费特指为净海运费，不包括燃油附加费，汇率调整费等等附加费用，海运费的调整由船公司根据行业淡旺季或根据船公司收货的情况下放价格给货运代理公司，或根据不同船公司的销售政策予以给货运代理人签定合约，此合约运价相对的稳定。燃油附加费的涨幅基本会根据国际原油的价格进行调整，汇率调整费每个月船公司都会做相应的变动。通常货运代理人在报价给客户时会报全包的价格给客户(海运费+燃油费+汇率调整费+++)+始发港本地费以及其他杂费,也可以根据客户不同的贸易条款分开报价给客户。 海运出口价格较进口海运价格相对要贵一些，因为回程进口的货物相对出口的货物在货量方面要少很多，在回程运力较去程运力方面而言就大了很多，自然竞争也大了。 报价需知 不同船公司的海运费是有区别的，所提供的服务也不一样，海运费便宜的在时效方面相对会较长一些，海运费高一点的船公司，时效相对要快一些，所以货运代理人在报价给客户时，一定要了解客户真正的需求，对于客户而言，最好将相关的要求，特别是时效方面告知给货运代理人，以便于代理人提供能匹配相关要求的船公司进行运输。客户在询价时代理人需从客户(询价人)了解到以下8点基本信息,根据其要求提供运价及船期安排. 1.品名（是否危险品，危险品运输的要求是有区别与普货的） 2.重量、体积（尺寸大小，涉及到运费及确实是否是重货） 3.包装（是否木箱，有无托盘，有木托是什么样的材质） 4.起运港/目的港 5.要求时间（直靠还是中转，客户时间上的需求） 6.要求船期（各船期服务及价格差异） 7.提单类别（主单及分单） 8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等） 始发港本地费 始发港本地费包括报关费、文件费、码头费、封条费，电放费，港建，拖车等相关的费用，不同始发港本地的收费标准略有不同。以深圳为例. 深圳港口出口本地相关的收费标准如下： 报关费: 港建费： 拖车费： 提单费(文件费) 码头费: 封条费 电放费 备注:其他额外产生的费用另计. 其它杂费 其他杂费指客户委托货运代理人提供的附加服务,如代理出口费、商检或商检换单费、薰蒸、打托盘费、换包装费、货物存储等相关附加服务。 海运货物每个航线的费用组成方式如下： · 欧洲线：O/F+BAF+CAF+ORC+DOC+ENS+SEAL · 北美线：O/F+(DDC+BAF)+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS · 中南美：O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS · 东南亚：O/F+EBS+CIC+THC+DOC+(T/R) · 印巴线: O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS · 澳洲线: O/F+THC+DOC+TLX+SEAL+ISPS · 红海线：O/F+THC+DOC+SEAL+SEAL+ISPS · 非洲线：O/F+THC+DOC+TLS+SEAL 上述费用组成方式视船公司不同会稍有不同 常用海运名词术语 · 海运费（Ocean freight）:港口到港口的价格 · 码头费 （ORC /THC ） :码头吊柜费 · 文件费 （DOC ） : 出口文件费 · 电放费 （TELEX RELEASE ）: 电报放货所用的费用 · 燃油附加费（Bunker adjustment factor ）：燃油附加费要根据海运行情，船公司通知需要调整时会调整的费用 · 货币附加 （Currency adjustment factor ）：货币附加费用要根据海运行情，船公司通知需要调整时才会调整的费用。 · 美国反恐系统 （Automate manifest system system use in U.S.）.凡是运往美国的货物都需要通过此系统申报 · 封条费 （SEAL CHARGE） 船公司对每个柜子征收的封条使用费 · 托运人托运声明书（简称：托运书）(Shippers Letter of Instruction)：包括托运人或 · 托运人的代理人