DME的原理介绍创新
测距机DME
距离测量设备DME是Distance Measuring Equipment的缩写,是国际民航组织批准的近程导航系统之一,它由机载询问器(机载DME询问机)和地面应答器(DME天线和地面DME台)组成。DME通过测量脉冲信号的发射和接受时差而获得飞机到地面台的斜距。当飞机的飞行高度远小于到台的斜距时,可将DME测得的斜距视作飞机到地面台的平距。
DME询问机发射的脉冲对间隔是随机的,每架飞机使用的脉冲对间隔不一样,才能彼此有别,在同一空域有几架飞机使用各自的DME系统时,使飞机能识别自己发射的询问信号。同时,每个DME地面台都能周期性地用摩尔斯码,以1350Hz发射该台的识别字母,使飞机可以确认哪个DME地面台是它的询问对象。
DME地面台总与VOR地面台或ILS地面台靠在一起,当在电子飞行仪表系统(EFIS)控制面板上选定VOR方式时,DME的频率与VOR频率一起调谐;当在EFIS控制面板上选定ILS方式时,DME频率与ILS频率一起调谐。但在EFIS控制面板上选定MAP和PLAN方式时,DME频率是由飞机管理计算机提供的。
DME距离的显示可以在无线电远距磁显示器(RDMI)上,也可以在EHSI上,距离=100海里时,显示可以精确到1海里。距离100海里时,DME距离显示可以精确到十分之一海里。DME系统有故障,显示为空白,距离超出允许显示范围,或无计算数据
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