改性聚丙烯纤维混凝土在桥巩水电站船闸中的应用.pdfVIP

广西水利水电 GXWATERRE~URCESHYDROPOWERENGINEERING 2011(1) · 研究与探讨 · 改性聚丙烯纤维混凝土在桥巩水电站船闸中的应用 陶建福 ，詹 义2，刘华强3 (1．广西电力工业勘察设计研究院，广西 南宁 530023；2．重庆市水利电力建筑勘测设计研究院，重庆 400020 3．江苏省水利科学研究院，江苏 扬州 225002) 摘【要】 分析了混凝土中掺入少量改性聚丙烯纤维对混凝土的抗裂、抗渗、抗冲耐磨等各种性能的影响。为了解 决桥巩水电站船闸输水廊道由于高速水流及泥沙冲刷、磨损、侵蚀而出现的问题，设计过程中在输水廊道周边混凝 土中掺入少量改性聚丙烯纤维，低掺率的改性聚丙烯纤维能有效提高混凝土的抗裂、抗渗和抗冲刷等能力。 [关键词】 聚丙烯纤维混凝土；船闸；输水系统；桥巩水电站 [中图分类号】 TV431．4 [文献标识码】 B 【文章编号】 1003—1510(2011)01—0005—03 1 聚丙烯纤维混凝土的性能 对各种骨料的性能指标无特殊要求，但应保证混凝 目前国内在土建、交通和水利水电等行业应用 土充分振实。使用时纤维与砂、石等骨料同时加入， 较多的混凝土材料为钢纤维混凝土，钢纤维混凝土 加水后湿拌即可。 强度高、抗裂好、耐冲刷、抗侵蚀，其性能指标非常优 1．2 改性聚丙烯纤维对混凝土性能的影响 越，是一种较为实用的材料，但因其在混凝土单位体 根据大量实验和实际工程应用表明，在混凝土 中加入少量的改性聚丙烯纤维对混凝土的抗压强度 积中的造价较高且对混凝土级配要求更严格，应用 改变不大，而对混凝土的抗裂性、抗渗性、抗冲耐磨 范围受到限制。而改性聚丙烯纤维除了具有与钢纤 性、抗腐蚀性等有明显提高。 维一样好的性能指标外，造价更低廉，掺人工艺更简 (1) 改性聚丙烯纤维对混凝土抗压性能的影 单，已受到越来越多的行业广泛应用。钢纤维与改 响：改性聚丙烯纤维抗拉强度大、弹性模量低的特 性聚丙烯纤维在混凝土中的单位体积用量及单价比 点，是由其分子结构所决定的，可通过改变聚丙烯纤 较详见表 1。 维结晶方式能使聚丙烯纤维的刚性增加，并能有限 表 1 钢纤维与改性聚丙烯纤维在 地提高纤维的弹性模量，但弹模比Ef／Ec仍小于 1， 混凝土中的单位体积用量及单价比较 且改性聚丙烯纤维 自身性能稳定，掺入少量不会改 变混凝土 自身的物理、化学性能，对提高混凝土抗压 强度的作用不大 【l’2J。 (2) 改性聚丙烯纤维对混凝土抗裂性的影响： 由于改性聚丙烯纤维是一种较低弹性模量纤维，纤 维 自身柔韧性很好，且掺人混凝土中能很好地分布 从表 1可知，虽然改性聚丙烯纤维单价高于钢 在混凝土中形成一种三维乱向支撑网。在单体与单 纤维，但是由于单位体积用量改性聚丙烯纤维远比钢 体内部形