第二章城市轨道车辆.pptx

第二章城市轨道车辆

第二章 城市轨道交通车辆; 第一节 城市轨道交通车辆概述;A型车:车宽3米,车长22米左右(上海1、2、3号线等,广州地铁); B型车:车宽2.8米,车长20米左右(北京地铁); C型车:车宽2.6米,车长18米左右(上海5、6、8号线) ; 2.1.1 城市轨道交通车辆类型;1、编组方法; 拖车:无电机和传动装置的车辆 又分为无驾驶室(T或A)和有驾驶室(Tc或A )两种情况。 动车:有电机和传动装置的车辆; 又分为无受电弓(M或C)、有受电弓(Mp或B)、有驾驶室(Mc)、有受电弓及驾驶室(Mcp)几种情况 。 C: cabin(客舱), P: pantograph(受电弓) ; 目前我们国家各个城市的地铁编组方法都不尽相同,但是具体编组方法都采用动、拖车混编的方式。一般动、拖混编采用“四动加两拖”或“六动加两拖”的连接方式。; 北京地铁:两车为一单元,使用时按2、4、6辆编挂组成???车组。目前,北京地铁的列车有带驾驶室的拖车(Tc1车、Tc2车)、不带驾驶室的拖车(T车)和不带驾驶室的动车(M车)三种车型,采用贯通式车厢,乘客可任意走动。一个动车和一个拖车为一个制动单元,使用时按2、4、6节进行编组。当采用6节编组时,排列为:Tc1—M1—M3—T3—M2—Tc1。 天津车辆:在开通初期为4节编组,采用“二动二拖”形式,编组为:

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