现代伊兰特说明书.doc

目 录 一、简介 （2） 二、技术性能 （2） 1、主要参数值 （2） 三、使用前的准备工作 （2） 四、具体功能及操作方法 （3） 1、发动机运转及显示功能 （3） 2、读码、消码、动态数据流读取功能 （4） 3、故障分析功能 （4） 4、故障设置功能 （5） 五、注意事项 （8） 六、设备清单 （8） 一、简介 本发动机实训台是本公司采用北京现代伊兰特发动机为适应汽车教学需求而研制的，该实训台由发动机（八成新）、操作显示面板及电脑柜、可移动机架、汽油箱、散热器、蓄电池、排气筒并配置原机电脑、传感器等组成、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观，具有发动机运转及显示，读码、消码、动态数据流读取、故障分析、故障设置、传感器信号模拟等多项功能。是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。 二、技术性能 1、主要参数值： ●四缸直列水冷电喷发动机 排量1.6L ●可移动机架 1500×1000×1800mm ●汽油箱容量 10L ●润滑液容量 3L ●冷却液容量 6L ●设备重量（不含油液） 280Kg 三、使用前的准备工作 1、实训台应安装在具有发动机尾气排放装置的场所，并置有消防器材备用。 2、安装场地应平整结实。 3、使用滚轮移动台架后，应将万向轮刹住以免滑移。 4、演示场所禁止吸烟和明火作业。 四、具体功能及操作方法 1、发动机动转及显示功能： 1.1、接通操作显示面板上的点火开关后，此时，组合仪表灯、机油报警灯、蓄电池充电指示灯、防盗灯点亮、同时显示蓄电池电压值，若冷却液不足时则冷却液液位灯也同时点亮，喷油器指示灯亮，只有在添加冷却液后其灯熄灭方可进行下一步操作。 1.2、旋转点火开关至起动档位，起动机运转（最长可延续5秒钟）发动机运转后应立即松开钥匙。（蓄电池电压值低于11伏需充电或检查蓄电池） 1.3、发动机运转正常时防盗灯应熄灭（否则发动机可能无法起动或运转不正常），机油报警灯、蓄电池充电指示灯也同时熄灭。1、2、3、4喷油器闪亮。 1.4、此时发动机若在冷机下运转则进入快怠速运转工况，操作显示面板上的相关仪表显示：发动机转速在1000r.p.m以上、真空压力显示0.06Mpa、燃油压力显示0.27Mpa左右，蓄电池电压表应显示13.5伏以上，发动机开始热机。 1.5、当水温表显示温度为70℃-80℃时发动机热机结束，此时怠速降在800r.p.m左右，发动机进入怠速工况。真空压力显示0.06Mpa左右、燃油压力显示0.27Mpa左右，若显示温度超过90℃时散热器风扇开始运转进行强制冷却，蓄电池电压表应显示13.5伏以上。 1.6、轻踏油门踏板，操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速在1500—2500r.p.m左右，此时发动机进入中速工况。真空压力显示略有增加、燃油压力显示0.27Mpa以上、蓄电池电压表应显示13.8伏以上。 1.7、加大油门开度、操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速在2500—4000r.p.m左右，此时发动机进入高速工况。燃油压力显示0.27Mpa以上、真空压力显示真空压力显示0.065Mpa，蓄电池电压表应显示13.8伏以上。 1.8、把油门踏板从原始状态迅速踏下，操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速从800r.p.m瞬间增至3000r.p.m以上，此时发动机进入急加速工况。真空压力显示瞬间归零然后骤升至0.08Mpa随后回至0.06Mpa、燃油压力显示从0.27Mpa升至0.3Mpa。 2、读码、消码、动态数据流读取功能： 本实训台在操作显示面板上安置的诊断口可连接解码仪，用来读取故障码和动态数据流，设置故障或发生故障经排除后，关闭点火开关，使用解码仪进行消码。（具体详见解码仪使用说明书） 3、故障分析功能： 本实训台操作显示面板上安装了与原机电脑数量相同的端子引出口，可方便地通过端子引出口上的裸露部分进行电压和电阻的测量，以便获取各种参数值进行有故障码的故障分析。测量电压操作：发动机运转时无须拔下端子引出口的插头，直接用高阻抗万用表接触引出口的裸露部分即可测量各部位间的电压：测量电阻操作：关闭点火开关后，无须拔下端子引出口的插头，直接用高阻抗万用表接触引出口的裸露部分即可测量传感器、执行器等各部位的电阻。 4、故障设置功能： 本示教台采用了我公司研制生产的智能故障设置器，故障设置既方便又隐蔽。具体设置及使用功能如下： 4.1故障设备面板： 开机后，三位数码管显示最左边显示的数字表示当前设置故障的数目，右边两位用户