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基于ANSYS的寒区隧道保温层研究分析

l16 低 温 建 筑 技 术 2013年第 l2期 (总第 186期) 基于 ANSYS的寒区隧道保温层研究分析 董锐哲 (东北林业大学。哈尔滨 150040) 【摘 要】 以某寒区隧道工程为依托,为了对该工程保温设计进行验证,对以后类似工程的保温设计提供参 考 ,采用了理论与实践相结合 ,通过ANSYS软件计算的模拟数值和实际数据的对 比分析,验证了不同保温方式的 保温效果,并且数据对比表明,结合防水层,将保温层设置在二次衬砌外侧是合理有效的,同时对实际与理论数据 差异进行分析为以后隧道温度数值模拟提供了新的想法。 【关键词】 ANSYS;寒区隧道;保温层 【中图分类号】 U45 【文献标识码】 A 【文章编号】 1001—6864(2013)12一Oll6一o4 RESEARCH oN TUNNEL INSULATING LAYER lN COLD REGIoNBY ANSYS DONG Rui.zhe (NortheastForestryUniversity,Harbin150040,China) Abstract:Thisarticlebasedonatunnelconstructionincoldregion ,inordertoverifythedesignof theprojecttoprovidereferenceforsimilarengineering,adoptsthewayofcombinationoftheoryand practice,thenumericalsimulationanalysisbyANSYS softwareandhteoreticaldataarecompared,and heatpreservationeffectofthedifferentheatinsualtionwayisvorified,thedataresultsshow that:htein- sulatinglayercombinedwithhtewater-prooflayerisarrangedinthetwoliningoutside,thiswayisrea— sonableandeffective,analysisofthedifferencebetweenactualandhteoreticaldataprovidesnew ideas ofrlaternumericalsimulationoftunneltemperature. 一 、 Keywords:ANSYS;coldregionstunnel;insu[htionlayer O 引言 道,建筑限界宽12.5m,高5m,行车道横坡度采用双向 随着隧道建设越来越受瞩 目,关于隧道建设的新 1.5%;保温层为40mm厚PU硬质聚氨酯泡沫板,设置 技术不断涌现,但却缺乏对温度场研究,导致很多隧 在二次衬砌外侧。 道产生冻害,严重影响隧道的使用寿命及安全性 2 隧道模型建立的初始条件和荷载模拟 能 “ ,因此,分析施工中的温度场变化是十分必要 根据某隧道工程工程设计说明和当地多年的气 的,更应进一步验证寒区隧道保温技术的合理性 。 象资料,本模型采用的物理学及热力学参数见表 1。 本文依托某隧道工程,对隧道开挖和运营时的围岩温 由于实际气候复杂多变,本文根据最不利荷载原则 , 度场进行了监控,首次在进行隧道模型温度荷载的确 在进行热分析时,确定遂址区最大冻深为2.02m,上边 定时拟根据现场实际

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