大跨小净距地铁换乘站施工塌方风险分析.pdfVIP

四川建筑科学研究 第 39卷 第6期 SichuanBuildingScience 2013年 12月 大跨小净距地铁换乘站施工塌方风险分析 晁 峰 ，王明年 ，任 科 ，于 丽 ，江 黎 (1．西南交通大学土木工程学院，四川 成都 610031； 2．中铁四局集团城市轨道交通工程分公司，安徽 合肥 摘 要：塌方是地下工程施工中常见事故，为有效预防施工阶段塌方事故的发生 ，运用风险分析理论对某大跨小净 距地铁换乘站施工阶段塌方风险进行研究，考虑其施工难点，建立施工阶段塌方风险评估指标体系。采用层次分 析法(AHP)进行计算分析 ，得出主要风险因素和塌方风险等级 ，提出应对措施。 关键词 ：地铁换乘站；施工阶段；塌方风险；层次分析法 中图分类号：TU44 文献标志码：A 文章编号：1008—1933(2013)06—346—04 Risk analysisofcollapseduringconstructionforametrotransfer stationwithlargespan andlittlespace CHAOFeng ，WANGMingnian ，RENKe ，YULi，JIANGLi (1．SchoolofTunnelandUndergroundEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu 610031，China； 2．UrbanRailTransportEngineeringBranchof4thRailwayEngineeringBureauinChina，Hefei230000，China) Abstract：Collapseisancommonaccidentduringundergroundengineeringconstruction．Riskanalysisofcollapseduringconstructionfor ametrotransferstationwithlargespanandlittlespaceisdonebyusingtheoryofriskanalysis，forpreventingcollapseaccidentsduring constructioneffectively．Consideringthedifficultiesofconsturctionofthestation，theriskassessmentsystem isproposed．Usinganalytic hierarchymethodtoanalyzethecollapserisk．Thenit’Smajorriskfactorsandcollapserisk’Sgradeisgained，andsomecorresponding measuresareproposed． Keywords：metrotransferstation；consturctionperiod；collapserisk；AHP 和定量分析的决策方法。该方法通过风险因素间的 0 引 言 两两比较，使用 1～9的比例标度(表 1)来反映相对 塌方是地下工程施工中常见事故，在施工过程 的重要性形成判断矩阵，从而计算同层风险因素的 中，一旦发生塌方等灾难性突发事件，不仅延误工 相对权重，使得管理者的决策更加科学化 j。 期，大幅提高工程费用，也会出现对人体的伤害¨J。 表 1 因素重要程度的判断值 在施工阶段，更多关注的是隧道施工的安全性、投 Table1 Judgmentvalueoffactorsimportancedegree 资、施工对环境的影响。需要根据现场的