主立井提升机操作规程.docVIP

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主立井提升机操作规程

主立井提升机操作规程 一、一般规定 1、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后持证上岗。 2、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理及供电系统和信号联系方式,掌握提升机的一般维护技能。 3、提升机必须配有正副司机,每班不得少于2人,一人操作,一人监护。应轮换操作,每人连续操作时间一般不得超过1小时,换人时必须停车。 4、司机必须严格执行交接班制度,岗位责任制及有关的其它制度,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。 5、提升司机在岗位期间必须忠于职守,不得擅自离开岗位,严禁干与工作无关的事。 6、将工具、备品摆放整齐;认真填写各种记录。 二、开车前准备 7、检查个紧固螺栓不得松动,连接件应安全牢固。 8、检查各种保护装置及电气设备必须完整可靠;声光和警铃都必须灵敏可靠,各种仪表指示应准确。 9、检查液压站、管路,盘式制动器不得漏油,液压站出油管路上的手动截止阀的通位与液压站转换开关的位置相符合。(液压站的转换开关位于控制柜中的S1,S2,两个开关同在左侧为A站运行,同在右侧为B站运行。) 10、检查信号系统应正常。 11、检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况。 12、检查主电机滑环和炭刷表面光滑无污垢。 13、用通讯系统和各水平信号工联系,了解各水平情况,作到心中有数。 14、检查高压开关柜,低压柜,励磁柜,整流柜,控制柜,数字调节柜各开关是否在闭合位置(正常情况下,各开关已由专门的电气维修工闭合到位)。 15、检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,经处理符合要求后,方可正常开车。 三、操作 16、手动开车 16.1 将司机台上的“开车方式”转换开关由“零位”位置打到“手动”位置,“检修转换”开关位置于“正常”位置,“应急转换”开关置于“正常”位置。显示台显示“手动”。 16.2 当司机显示台上“允许开车”显示后用手将制动手柄慢慢推向偏前位置,再用右手将给定手柄后拉(或前推)“提升”(或“下放”)位置方向,当电枢电流表指针上升倒正常位置时,再完全松闸,提升机开始运转。压力表显示11Mpa左右,同时显示台上的转速表,电压表,电流表有指示,数字深度指示器数码管显示南北箕斗的实时位置。 17、自动开车 17.1 将司机台上的“开车方式”转换开关由“零位”位置打到“自动”位置,“检修转换”开关置于“正常”位置,“应急转换”开关置于“正常”位置。显示台显示“自动”。 17.2 将给定手柄,制动手柄置于零位。 17.3 司机根据信号按动司机右台上的“提升”、“下放”按钮,提升机进入自动运行状态。 18、检修开车 检修方式下开车时必须手动开车,将“开车方式”转换开关由“零位”位置打到“手动”位置;“检修转换”开关置于“检修”位置,“应急转换”开关置于“正常”位置,按第16条第2项操作。 19、应急开车 只有再PLC出现故障时,方可允许应急开车,此时将“开车方式”转换开关由“零位”位置打到“手动”位置,“应急转换”开关置于“应急位置”,按第16条第2项操作。应急方式下,速度不得超过0.5m/s。 20、正常停车 20.1 当提升机在手动方式下运行到停车点会自动停车,同时显示台上各指示表为零,停车后司机根据操作方式将右台上的给定手柄推倒“停位”,然后将左台的制动手柄拉向“制动”位置,此时显示台“手柄零位”“停车”显示灯亮,压力显示表显示压力不得大于1Mpa。 20.2 当提升机在自动运行方式下运行时,到达停车点会自动停车,停车后司机需按下“停车”按钮,此时显示台“手柄零位”“停车”显示灯亮,压力显示表显示压力不得大于1Mpa。 21、紧急停车 21.1 提升机在运行过程中,如需紧急停车,司机需按动司机右台上的紧急停车按钮,提升机便紧急制动。然后将右台的给定手柄推倒“停”位置,再将左台上的制动手柄推倒“制动”位置。同时显示台上的“紧急停车”“安全回路断”“手柄零位”“停车”显示灯亮。司机必须严密观察液压站油压是否在一级制动或二级制动状态下正常下降。 21.2 下列情况下方可紧急停车: 1)听到紧急停车信号时; 2)出现重视故显示而提升机未能自动停车时; 3)钢丝绳突然剧烈抖动或未能严重打滑时; 4)箕斗到达减速点,减速铃响后速度不减时; 5)电流过大,加速过慢提升机启动不起时; 6)运转部位发出异常声响; 7)液压站出现异常情况; 8)主电动机冷却风量减小或无风时; 9)出现情况不明时的意外信号。 四、操作注意事项 22、提升机司机必须随时监视冷却风机风量的大小,一旦发现风量减小或无风时,应立即停车检查原因。 23、提升机运行过程中,司机要集中精力注意观察显示台上的各种仪表及显示窗,发现问题应立即停车检查。 24、提升机运行过程中,发现压力出现异常情况,应立即停车转换备用液压站,同时立即报告队领导。 25、提升机运行过程中,

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