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* * 一份来自全球卡车市场研究的数据显示,从2009年到2010年重卡市场销售的车辆类型来看,中国卡车市场90%以上都是30万元左右的经济型车辆,其中价格在20万元上下的低端车辆还占据较大比例。为此,目前中国汽车市场被定位为经济型低端汽车市场。 根据中国的国情,有关专家表示,在目前的中国汽车市场上,不可否认,最强大的吸引力是价格低廉的产品。因需求决定市场,中国汽车业的产品重心目前也只能放在中低端卡车上,这是中国汽车企业的最佳选择。不过,令人担忧的是,这种低端优势在中国能持续多长时间呢? 其实,近些年来中国经济的稳定发展及快速成长已引起全球瞩目,尤其是在美国金融风暴引起的全球经济危机下,中国经济依然保持稳步的增长势头让世人为之瞩目,中国汽车业更是表现出一枝独秀的别样风景。在这样的发展态势下,有专家表示,汽车业在中国有着无限广阔的前景。同样来自全球汽车市场研究的数据表明,中国汽车市场将在2010年~2030年逐渐走向中高端。另一份市场调查也显示,随着中国消费水平的提高、消费者消费理念的转变,中国汽车消费者的关注点已经开始从以前的车辆价格逐步向车辆的使用成本转变,有眼光有实力的消费者开始关注产品品牌及品质。因此,国外高端汽车以及他们的用车理念在中国正逐渐地被接纳和认可。
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