郑州航空港经济综合实验区支撑架体计算.doc

郑州航空港经济综合实验区富士康西厂区北门地下通道建设项目工程 模板 安 全 专 项 施 工 方 案 编制人： 职务： 校对人： 职务： 审核人： 职务： 审批人： 职务： 目 录 第一章 工程概况 2 一、 工程概况 2 二、 施工平面布置 2 三、 施工要求 2 四、 技术保证条件 3 第二章 编制依据 3 第三章 施工计划 4 一、 施工进度计划 4 二、 材料与设备计划 5 第四章 施工工艺技术 7 一、 技术参数 8 二、 工艺流程 10 三、 施工方法 11 四、 检查验收 17 第五章 施工安全保证措施 19 一、 组织保障 19 二、 技术措施 22 三、 监测监控 28 四、 应急预案 29 第六章 劳动力计划 31 一、 专职安全生产管理人员 31 二、 所需劳动力安排 32 第七章 计算书及相关图纸 32 一、 计算书 32 二、 节点图 83 工程概况 工程概况 工程基本情况 工程名称 郑州航空港经济综合实验区富士康西厂区北门地下通道建设项目 工程地点 郑州航空港经济综合实验区郑港十路与郑港三街交叉口 建筑面积(m2) 17053.68 建筑高度(m) 15 结构类型 框剪 主体结构 框架 地上层数 1 地下层数 1 标准层层高(m) 7.25 其它主要层高(m) 0 各责任主体名称 建设单位 郑州航空港区航程置业有限公司 设计单位 河南省人防建筑研究院有限公司 郑州市市政工程勘测设计研究院 施工单位 河南省第一建筑工程集团有限责任公司 监理单位 河南清鸿建设咨询有限公司 河南创达建设工程管理有限公司 项目经理 李金涛 总监理工程师 张新春 马家亮 技术负责人 刘建伟 专业监理工程师 王新民、张帅、刘岚青 施工要求 确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。 模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。 模板施工前对施工人员进行技术交底，严禁盲目施工。 技术保证条件 安全网络 模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。 编制依据 《木结构设计规范》GB 50005-2003 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015 《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013 《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013 危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文] 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文） 本工程施工图纸 本工程施工组织设计 施工计划 施工进度计划 材料与设备计划 钢材的选用 钢材应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。 钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3092中规定的Q235普通钢管的要求，并应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A级钢的规定。不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。 碗扣式钢管脚手架钢管规格应为Φ48×3.5mm，钢管壁厚应为3.5~3.75。 碗扣节点构成：由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成,如下图： 上碗扣、可调托座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合现行国家标准《可锻铸铁件》GB9440中KTH330-08及《一般工程用铸造碳钢件》GB11352中ZG270-500的规定。 采用钢板热冲压整体成型的下碗扣，钢板应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A及钢的要求，板材厚度不得小于6mm，并应经600~650℃的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。 钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定: 应有产品质量合格证； 应有质量检验报告，钢管材质检