第六章圆轴的扭转.pptVIP

由 知：当 WP — 抗扭截面系数（抗扭截面模量）， 几何量，单位：mm3或m3。 三.最大剪应力计算公式 第四节 圆轴扭转时的强度计算 圆轴扭转的强度条件是：轴的危险截面（即产生最大扭转剪切应力的截面）上的最大剪切应力τmax不超过材料的许用剪切应力[τ]即 许用剪切应力[τ]值由相应材料试验测定并考虑安全系数后加以确定。 圆轴扭转的强度计算可解决三类强度问题 1.强度校核 2.设计截面尺寸（圆轴直径）：已知外载荷条件和选定材料的许用剪切应力[τ]，要求设计圆轴的直径D，或空心圆轴的外径D和内径d。 3.确定许可载荷：已知圆轴的直径D，或空心圆轴的外径D和内径d以及选定材料的许用剪切应力[τ]，求圆轴上所能承受的最大外力偶矩或传递的最大功率，即许可载荷。 例6.3 汽车的传动轴AB由45钢无缝钢管制成，外径D=90mm，壁厚t=2.5mm，如图所示。该轴传递的最大转矩M=1.5kN·m，材料的许用剪切应力[τ]=60Mpa。试求： 1.校核该传动轴的抗扭强度。 2.若改用相同材料的实心圆轴，且和原钢管传动轴有同等的抗扭强度，计算其直径DS。 3.比较空心轴和实心轴的重量。 解 1. 校核强度 由受力图可知，传动轴内横截面上的最大扭矩MTmax就等于它传递的最大转矩M， 即：MTmax=M=1.5kN·m 该轴内、外径之比 而 所以，传动轴能满足抗扭强度要求。 2．计算等强度的实心圆轴直径DS 即要求实心圆轴横截面的抗扭截面模量和原圆管截面的抗扭截面模量相等： 由抗扭截面模量公式有 所以 3．空心轴重量G和实心轴重量GS的对比 两轴的材料和长度相同，两者重量之比等于它们的横截面面积之比 空心传动轴的合理性 采用空心传动轴能有效节省材料，减轻自重，提高承受能力。空心轴受扭在力学上的合理性，可以从扭转剪切应力在横截面上的分布图得到说明。但空心圆轴的环形壁厚尺寸也不能过小。另外，只有截面闭合的空心圆轴才有较高的抗扭强度，开口圆管的抗扭能力是很低的。 圆轴扭转时的变形由两横截面间相对扭转角? 来度量：即 第五节 圆轴扭转时变形和刚度计算 GIp反映了截面抵抗扭转变形的能力，称为截面的抗扭刚度。 二、圆轴扭转时的刚度条件：单位长度的扭转角?不超过许用单位扭转角[? ]，即 或 精密仪器仪表的轴： [?]=0.15 ～0.5(°/m); 一般传动轴： [?]=0. 5 ～1(°/m); 精度较低的轴： [?]=1～4(°/m); 刚度计算的三方面： ①校核刚度： ②设计截面尺寸： ③计算许可载荷： 有时，还可依据此条件进行选材。 [例6.4]长为 L=2m 的圆杆受均布力偶 m=20Nm/m 的作用，如图，若杆的内外径之比为? =0.8 ，G=80GPa ，许用剪应力 [?]=30MPa，试设计杆的外径；若[?]=2o/m ，试校核此杆的刚度，并求右端面转角。 解：①设计杆的外径 40Nm x T 代入数值得： D ? 0.0226m。 ② 由扭转刚度条件校核刚度 40Nm x T ③右端面转角为： * [例6.5] 某传动轴设计要求转速n = 500 r / min，输入功率N1 = 500马力， 输出功率分别 N2 = 200马力及N3 = 300马力，已知：G=80GPa ，[? ]=70M Pa，[? ]=1o/m ，试确定： ①AB 段直径 d1和 BC 段直径 d2 ？ ②若全轴选同一直径，应为多少？ ③主动轮与从动轮如何安排合理？ 解：①图示状态下,扭矩如 图，由强度条件得： 500 400 N1 N3 N2 A C B T x –7.024 – 4.21 (kNm) 由刚度条件得： 500 400 N1 N3 N2 A C B T x –7.024 –4.21 (kN·m) 综上： ②全轴选同一直径时 ③ 轴上的绝对值最大的扭矩越小越合理，所以，1轮和2轮应 该换位。换位后,轴的扭矩如图所示,此时,轴的最大直径才 为 75mm。 T x – 4.21 (kNm) 2.814 例6.6：如图所示阶梯轴，直径分别为 ， ，已知C轮输入转矩 ， A轮输出转矩 ，轴的转速 ，轴材料的许用切应力[? ] ，许用单位长度扭角[ ] ，切变模量 ， 试校核该轴的强度和刚度。 C B A C B A 解 : 1.求各段