必修2功和功率.pptVIP

机车问题的分析与计算 (满分样板　16分)一列火车总质量m＝500 t，机车发动机的额定功率P＝6×105 W，在水平轨道上行驶时，轨道对列车的阻力Ff是车重的0.01倍，g＝10 m/s2，求： (1)列车在水平轨道上行驶的最大速度． (2)在水平轨道上，发动机以额定功率P工作，当行驶速度v1＝1 m/s时，列车的瞬时加速度a. (3)在水平轨道上以36 km/h速度匀速行驶时，发动机的实际功率P′. (4)若火车从静止开始，保持a＝0.5 m/s2的加速度做匀加速运动，这一过程维持的最长时间． 解题样板 (1)列车以额定功率工作，当牵引力等于阻力，即F＝Ff＝kmg时列车的加速度为零，速度达最大，则 (3)当v＝36 km/h＝10 m/s时，列车匀速运动，则发动机的实际功率为P′＝Ffv＝5×105 W．(2分) (4)据牛顿第二定律得 牵引力F′＝Ff＋ma＝3×105 N(2分) 在此过程中，速度增大，发动机功率增大， 【名师点评】不管对哪种启动方式，机动车的功率均是指牵引力的功率，对启动过程的分析也都是用分段分析法，并且将牛顿第二定律和运动学公式相结合进行综合分析．有时也应用动能定理求解． 栏目导引 基础梳理 自学导引 要点透析 直击高考 知能演练 强化闯关 题型探究 讲练互动 第一章　功和功率 基础梳理自学导引 一、功 1．做功的两个必要条件：_____和物体在力的方向上发生的________． 2．公式：W＝____________ .适用于_________做功．其中α为F、S方向间夹角，S为物体对地的位移． 力 位移 FScosα 恒力 3．功的正负判断 夹角 功的正负 0°≤α90° 力对物体做正功 90°α≤180° 力对物体做负功，或者说物体克服这个力做了功 α＝90° 力对物体不做功 特别提示：功是标量，正功表示对物体做功的力为动力，负功表示对物体做功的力为阻力，功的正负不表示功的大小． 二、功率 1．定义：功与完成这些功所用时间的___________． 2．物理意义：描述力对物体做功的__________． 3．公式 比值 快慢 (1)P＝ ,P为时间t内的_______功率. (2)P＝Fvcosα(α为F与v的夹角) ①v为平均速度，则P为_____功率； ②v为瞬时速度，则P为_____功率． 4．额定功率：机械_____________时输出的最大功率． 平均 平均 瞬时 正常工作 5．实际功率：机械___________时输出的功率，要求________________额定功率． 特别提示：发动机的功率是指发动机的牵引力的功率，而不是机车所受合力的功率． 实际工作 小于或等于 三、功的计算 1．恒力做功的计算 用公式W＝FScosα计算． 2．变力做功的计算 (1)用动能定理W＝ΔEk计算 (2)当变力做功的功率一定时，用功率和时间计算：W＝Pt. (3)将变力做功转化为恒力做功(化曲为直)． (1)先求合外力F合，再应用公式W合＝F合Scosα求功，其中α为合力F合与位移的 夹角．一般适用于整个过程中合力恒定不变的情况． (2)分别求出每个力的功W1、W2、 W3…，再应用W合＝W1＋W2＋W3＋…求合外力的功．这种方法一般适用于在整个过程中，某些力分阶段作用的情况． 3．总功的计算 例：一物体在水平面上，受恒定的水平拉力和摩擦力作用沿直线运动，已知在第1秒内合力对物体做的功为45 J，在第1秒末撤去拉力，其v－t图象如图所示，g取10 m/s2， 则(　　) A．物体的质量为10 kg B．物体与水平面间的动摩擦因数为0.2 C．第1秒内摩擦力对物体做的功为60 J D．第1秒内拉力对物体做的功为60 J 四、机车两种启动方式的比较 对机动车等交通工具，在启动的时 候，通常有两种启动方式，即以恒定功率启动和以恒定加速度启动．现比较如下： 两种方式 以恒定功率启动 以恒定加速度启动 P－t图和v－t图 两种方式 以恒定功率启动 以恒定加速度启动 OA段 过程分析 运动性质 加速度减小的加速直线运动 匀加速直线运动，维持时间 两种方式 以恒定功率启动 以恒定加速度启动 AB段 过程分析 运动性质 以vm匀速直线运动 加速度减小的加速运动 两种方式 以恒定功率启动 以恒定加速度启动 BC段 无 特别提醒：图表中的v1为机车以恒定加速度启动时，匀加速运动的末速 度，而vm为机车以额定功率运动时所能达到的最大速度. 例：汽车在平直的公路上以恒定的功率启动，设阻力恒定，则下图中关于汽车运动过程中加速度、速度随时间变化的关系，以下判断正确的是(　　) A．汽车的加速度—时间图象可用图乙描述 B．汽车的速度—时间图象可用图甲